“aa880905”通过精心收集，向本站投稿了13篇建筑工程地基结构设计探讨论文，下面小编给大家整理后的建筑工程地基结构设计探讨论文，希望大家喜欢！
篇1：建筑工程地基结构设计探讨论文
1引言
建筑工程地基结构设计等级分为甲级、乙级、丙级三种。甲级用于30层以上的高层建筑、大面积的多层地下建筑物、体型复杂层数相差超过10层的高低层连成一体建筑物、复杂地质条件下的坡上建筑物、对地基变形有特殊要求的建筑物、对原有工程影响较大的新建建筑物、场地和地基条件复杂的一般建筑物、位于复杂地质条件上地下室的基坑工程、开挖深度大于15m的基坑工程以及周边环境条件复杂、环境保护要求高的基坑工程等；乙级用于除甲级、丙级以外的基坑工程、工业与民用建筑物；丙级用于次要的轻型建筑物、场地和地基条件简单，荷载分布均匀的七层及七层以下民用建筑及一般工业建筑物以及非软土地区且场地地质条件简单、基坑周边环境条件简单、环境保护要求不高且开挖深度小于5.0m的基坑工程。
篇2：建筑工程地基结构设计探讨论文
3.1桩基础设计
建筑工程地基结构设计过程中，当天然地基或人工地基的地基承载力或变形不能满足设计要求，可采用桩基础。①桩平面布置原则：同一结构单元不应同时采用摩擦桩和端承桩；各桩桩顶受荷均匀，上部结构的荷载重心与桩的重心相重合，群桩在承受水平力和弯矩方向有较大的抵抗矩；大直径桩宜采用一柱一桩；筒体采用群桩时，在满足桩的最小中心距要求的前提下，桩宜尽量布置在筒体以内或不超出简体外缘一倍板厚范围之内；在伸缩缝或防震缝处可采用两柱共用同一承台的布桩形式；剪力墙下的布桩量要考虑剪力墙两端应力集中的影响，而剪力墙中和轴附近的桩可按受力均匀布置；在纵横墙交叉处都应布桩，横墙较多的多层建筑在横墙两侧的纵墙上布桩，门洞口下面不宜布桩。②桩端进入持力层的最小深度：应选择较硬土层或岩层作为桩端持力层。桩端进入持力层深度，对于粘性土、粉土不宜小于2d（d为桩径）；砂土及强风化软质岩不宜小于1.5d。
3.2建筑物无地下室的地基结构设计
建筑物属于砌体结构应优先采用刚性条形基础，如毛石条形基础、四合土条形基础、灰土条形基础、混凝土条形基础、毛石混凝土条形基础等，当基础宽度大于2.5m时，可采用钢筋混凝土扩展基础即柔性基础。多层框架结构，无地下室，荷载过大，地基较差的情况时，这时需采用十字交叉梁条形基础，以便减少不均匀沉降、增强整体性；框架结构地基较好，无地下室，荷载较小时，可选用独立柱基，在抗震设防区可按《建筑抗震设计规范》设柱基拉梁。框剪结构无地下室，地基较好，荷载较均匀时，可选用框架柱独立柱基，剪力墙下条基，抗震设防地区，柱基下设拉梁并与剪力墙下条基连结在一起。剪力墙结构不论有无地下室，地基较好，这种情况下可以选用交叉条形基础。如采用上述基础不能满足地基基础强度和变形要求，又不宜采用桩基或人工地基时，可采用筏板基础。
4结语
建筑工程地基结构设计的关键是基础类型的选择，在地基结构设计的过程中，应该根据工程实际情况进行选型，以保证其设计的科学、合理。建筑地基工程的质量直接关系到建筑的安全和稳定，是建筑结构的根本，在结构设计中必须进行全面细致的设计，以保证建筑的安全性。
参考文献
[1]《建筑地基基础设计规范》（GB50007-）.
[2]丁瑜婷.探索地基结构设计及处理方法[J].江西建材，.
[3]张家康，黄文萃.我国建筑结构设计规范编制与进展[J].建筑结构学报，.
篇3：建筑工程地基结构设计探讨论文
2.1确定基础埋深
地基计算前首先应确定基础埋深，基础埋深根据下列相关条件进行确定：①建筑物的用途，有无地下室、设备基础和地下设施，基础的形式和构造；②作用在地基上的荷载大小和性质；③工程地质和水文地质条件；④相邻建筑物的基础埋深；⑤地基土冻胀和融陷的影响。除岩石地基外，基础埋深不应小于0.5m。高层建筑基础的埋置深度应满足地基承载力、变形和稳定性要求。位于岩石地基上的高层建筑，其基础埋深应满足抗滑稳定性要求。在抗震设防区，除岩石地基外，天然地基上箱形和筏形基础埋深不宜小于建筑物高度的1/15；桩箱或桩筏基础的埋置深度（不计桩长）不宜小于建筑物高度的1/18。当存在相邻建筑物时，新建建筑物的基础埋深不宜大于原有建筑物基础。
2.2地基稳定性计算
地基稳定性可采用圆弧滑动面法进行验算。具体可按照《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）第5.4.1条、5.4.2条、5.4.3条相关规定进行验算，山区地基（包括丘陵地带）的设计，还必须按照第6.1.1条中可能出现的设计条件进行分析认定，避免发生滑坡、泥石流、崩塌等引起房屋倒塌的`事故。
2.3地基变形计算
地基变形特征可分为沉降量、沉降差、倾斜、局部倾斜。建筑物地基变形值，不应大于地基变形允许值。建筑物地基变形允许值按照《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）第5.3.4条中表5.3.4规定采用，建筑物地基最终变形量按照第5.3.5条进行计算。
篇4：建筑工程剪力墙结构设计分析论文
建筑工程剪力墙结构设计分析论文
1.剪力墙结构设计常见问题分析
1.1二十层以下高层剪力墙结构问题
通过之前的调查研究，我们发现目前许多二十层以下的高层建筑中仍然采用的是传统方式施工：现浇剪力墙结构。由于各个墙肢轴压比具有很小的计算值，墙体配筋方式也是采用构造配筋形式，使得原设计墙体应有的承载能力没有真正体现出来，并且建筑工程项目使用使用此种方式施工费用也是很高的。通常遇到这样情况的时候，一般采取现浇联肢短肢结构来代替原有剪力墙结构。采用短肢剪力墙结构能够将建筑结构顶点的位移、周期以及结构底部的剪力把握在可控范围内。
1.2框支剪力墙结构在建筑结构中的问题
在建筑结构中，通常剪力墙的上部主要使用的是短肢剪力墙结构，而在建筑物底部处理上，经常利用全落地剪力墙与框架支撑剪力墙这两项结合作为建筑物底部的结构使用，这类结构常常被利用于商业性住宅小区或者一些底商店铺中，其中最大的一个缺点就是这种结构在遇到地震等自然灾害时特别的脆弱。因为剪力墙在其上部下部之间刚度有很大的差异性，上部能承受较大的外力而保持微弱的形变，下部在同样的震动下，其特别容易产生变形。即便有水平的作用力存在，也会对其有很大的影响。为了因对这种形变问题，通常会采用短肢剪力墙，使剪力墙的剪力系数控制在一定范围内，保证其基本的刚度需求。
1.3二十层以上高层建筑剪力墙结构问题
高层建筑物和低层建筑物不管是从结构设计上，还是在后期的施工技术方法上都存在很大的差异性。面对这样的一些差异，20层以上的高层建筑在建设过程中仍然采用短肢剪力墙体系，没用做到因具体项目而使用不同的剪力墙，这样往往会导致剪力墙的`底部剪力系数达不到标准要求，整个建筑物结构也会出现连锁问题，在这样的建筑物中一般采用的是剪力系数为A，10联以上的剪力墙结构才能达到标准应力要求。
2.建筑工程项目中剪力墙的设计剖析
剪力墙结构设计是建筑结构设计的一部分，其设计要遵循的设计原则，从实际问题出发，为建筑项目施工做好前提工作。
2.1建筑项目剪力墙结构设计的主要原则
剪力墙结构设计要根据现实工程项目中的实际问题，其结构组成主要有墙肢和连梁这两个部分组成，这两个部分在剪力墙结构设计时都会对抗震性及建筑刚度有明确的要求。参与建筑结构设计的设计人员在对这两种结构进行设计时应该根据实际的需要来决定。剪力墙设计的另外一个原则是，所设计的剪力墙结构在工程项目施工中能够发挥出来设计时所要求的功能，并且要对这些结构进行规范，提升其承载力。
2.2剪力墙结构设计的主要内容分析
剪力墙结构设计是一项繁琐复杂的工作，而且要求设计人员耐心、心细，对各个部分的受力情况有深入的了解。其设计一般涵盖以下主要内容：剪力墙设计的主要方法分析、合理布置剪力墙的各部分结构、对剪力墙的延伸性进行有效处理、提升剪力墙结构的性能和强度等。
1）剪力墙设计的主要方法剖析。在所有的建筑项目结构设计时，挑选合适的设计方法、方式是各项工作开始的必要前提条件。剪力墙设计人员应根据具体项目工程情况选择有效合理的设计方案，这也是确保整个建筑物整体的安全和稳定的基础之一。另外，在剪力墙设计方法的选择过程之中，因为剪力墙结构常处在受弯的状态中，这个状态使剪力墙结构常常具有很高的延展性，所以在设计时，要保证其形状为宽细状。在这过程中尤其要注意一点，剪力墙过长的话就会造成低宽剪力墙的出现，达不到基本的抗震性能。设计人员必须拥有基本的物理力学基础，熟悉结构各部分受力情况的计算以及计算机操作，在大量工作实践的基础上，设计出科学规范的剪力墙，使剪力墙的结构能够达到受力分散均匀、合理科学，在保证设计水平得到有效提升的同时促进建筑项目整体的安全稳定。
2）合理布置各部分结构。在设计剪力墙水平方向的剪力过程中，通常需要设计人员以对称的形式来对平面进行有效的设计，从而达到剪力墙的重量核心及刚度核心按照求布置于一起，这样的话，既能够避免了扭矩的出现，同时也可以提高剪力墙的抗震性能。另外一个需要注意的是，在剪力墙设计时确保剪力墙侧向刚度达到设计标准要求，从而使其性能有效的发挥出来。
3）对剪力墙的延伸性进行有效处理。通常剪力墙自身具有较大的延伸性，其延伸性过大，对剪力墙的整体结构及其耐久性产生严重影响，因此设计人员在设计以及施工人员在项目施工过程中，使剪力墙结构的延伸性控制在一定的范围之内，确保其不能够影响到建筑安全稳定。另外，在处理剪力墙结构延伸性问题是，设计人员可以让剪力墙拥有足够的承载力避免其带来破坏现象。通过对剪力墙结构对称合理、受力均匀、上下连贯的设计，可以有效的提升剪力墙对建筑物整体的支撑效果，保障其安全性，从而也使得建筑结构设计的可靠性也进一步提高。
4）设计时提升结构的性能和强度。我国建筑设计规范中已经明确了剪力墙结构设计所要求的性能及强度，使其在建筑工程项目施工过程中水平向和竖向的配筋率都要达到规定水平，即使是非非抗震设计和四级抗震设计也要保证配筋率要在0.20%以上水平，这样才能保障基本的抗震强度及自身所需的稳定性能。
3.结语
建筑行业的技术水平的逐渐提升，给建筑结构设计以及工程项目施工提出了越来越高的要求，剪力墙结构设计作为建筑工程项目整体的一部分应给予重视，合理规范的剪力墙结构设计能够促进项目施工的进度，保证建筑物的稳定安全，也能够促进建筑行业的发展。
篇5：建筑工程后浇带结构设计探讨论文
建筑工程后浇带结构设计探讨论文
摘要：建筑工程后浇带作为一种混凝土刚性接缝，主要用于一些不宜加设柔性变形缝和后期变形会趋于稳定的结构部位。后浇带的设置对于解决建筑工程中的沉降裂缝、混凝土收缩变形和温度应力引起的裂缝，起到简化建筑工程结构设计、缩短工期、推进施工进度和节约投资的作用。本文就建筑工程后浇带结构的设计和施工进行了详细的分析和探讨，以供读者参考。
关键词：建筑工程；后浇带；分析；施工要点
随着经济的快速发展，我国建筑业也取得了不错的发展成绩。在建筑工程中，结构裂缝的现象不断增多，直接影响到建筑工程的整体质量。后浇带则是解决结构裂缝的一个主要方式，因其简单的应用方式、快速的施工速度和良好的控制效果，而越来越受到建筑施工单位的关注和认可。合理设置建筑工程后浇带，必须充分了解其设计要点和施工技术要点，并结合工程施工中的具体情况，才能更好的解决结构裂缝问题。
1后浇带类型划分
后浇带主要可以分为两类：沉降后浇带和伸缩后浇带。
1．1沉降后浇带
沉降后浇带主要用于高层建筑的主楼和裙楼之间，其作用是为了防止建筑工程基础沉降对结构产生的不良影响。建筑工程主体结构完工的后两个月，可以进行沉降后浇带的施工，如此一来，工程的基础部分就可以完成大部分的沉降，整体趋于稳定；待沉降后浇带补齐时，工程整体结构方可承受剩余沉降所产生的结构内力；最终，避免了后浇带因对整体结构所产生的附加应力所造成的破坏性影响。
1．2伸缩后浇带
建筑工程中，混凝土结构后期会出现收缩和温度变形，形成结构裂缝，为防止这一现象出现，会设置伸缩后浇带。在设置伸缩后浇带时，可沿基础方向留设，每30～40米一道，待到两侧的混凝土浇筑完成两个月后再进行施工。由于两个月期间，混凝土早期的温差和收缩已大部分完成，因此后面的后浇带设置可以改善工程结构的受力程度，从而避免因混凝土收缩和温差应力产生的裂缝影响。
2后浇带结构分析
2．1后浇带配筋
对于伸缩后浇带，为了消除混凝土变形的影响，其后浇带的留筋方式可以选择直接贯通留筋；而对于沉降后浇带，则可选择100％搭接留筋，先预留出钢筋的位置，待结构沉降稳定之后，再进行混凝土的浇筑，以便将沉降变形引起的影响降到最小。此外，由于部分后浇带会承当缩缝和沉降的兼容作用，因此在结构施工过程中要同时考虑到两种变化的作用。
2．2后浇带立模
由于后浇带处密集钢筋，因此要求混凝土必须垂直，且在浇注过程中防止漏浆的现象。后浇带支模不仅解决了模板开槽和钻孔的难度，又避免了漏浆的发生，同时有利于模板的拆装。
3后浇带结构的设计分析
3．1后浇带与建筑整体的协调性
建筑工程施工过程中，后浇带结构的设计不是独立存在的，而要从建筑整体设计的实际情况出发，以加强后浇带和建筑整体之间的协调性。例如，建筑施工过程中，后浇带缝宽与墙板厚宽之间的关系主要有两种情况：（1）对于一般墙板，当墙板、底板厚度大于200mm时，后浇带缝宽应在800～1000mm之间选取，当墙板、底板厚度小于等于200mm时，则后浇带缝宽选用800mm；（2）对于地下室底板，当墙板、底板厚度小于1000mm时，后浇带缝宽选用1000mm，当墙板、底板厚度大于1500mm时，后浇带缝宽则选用1200mm。后浇带接缝断面形式与板厚之间也有着密切的`关系：当板厚小于300mm时，后浇带接缝断面则选择直缝形式；当板厚在300～600mm之间时，后浇带接缝断面可选择阶梯型、上下对称坡口的形式；当板厚大于1500mm时，后浇带接缝断面则选用凹凸缝或槽口缝。从建筑设计的全局考虑，充分考虑后浇带设计与建筑整体设计的协调性，才能充分发挥后浇带的作用。
3．2后浇带的平面布置
在建筑工程后浇带的设计过程中，应结合实际的施工情况，考虑如何对后浇带进行平面布置。例如，在高层建筑与相连的裙房后浇带布设过程中，应尽量在裙房一侧设置用于控制沉降差的沉降后浇带，当沉降实测值和计算确定的后期沉降差满足设计要求后，方可进行后浇带混凝土浇筑，以便充分发挥后浇带的作用。此外，在进行超长楼面的建筑施工过程中，为避免结构出现收缩形变，应当充分计算后浇带的平面布置部位，以达到充分降低收缩和温差对建筑物的影响。
3．3后浇带的宽度设计
后浇带宽度的设计是后浇带设计中的重要环节之一，因此后浇带的宽度应当根据施工过程的实际情况来综合考虑，不能随便确定。例如，后浇带的普遍合理宽度在70到100cm之间，但在设计过程中，需要根据建筑工程的实际情况来确定，设计人员应当对工程设计情况进行充分的考察。后浇带的宽度在设计时，应充分发挥后浇带的稳定作用，适当地增减工程的施工效益；还应充分考虑到应力的影响，避免因应力太集中而导致相关危害的发生。
3．4后浇带后浇砼的浇筑时间
由于后浇带后浇砼的浇筑时间影响着后浇带的质量和作用的发挥，因此在设计时，应充分考虑到后浇带的类型和施工中的具体实际情况。最合理的后浇带后浇砼浇筑时间应当是，在建筑物主体结构的沉降和形变应力得到充分的释放之后，待结构稳定之后再进行后浇带后浇砼的浇筑，以充分发挥后浇带的作用。
4后浇带结构的施工技术要点
4．1科学配比后浇带混凝土浇筑过程中的混凝土成分
建筑工程后浇带结构在混凝土的浇筑过程中所用的混凝土，其组成成分需要经过科学合理的配比，有时还可添加外加剂进去。后浇带混凝土浇筑时，其混凝土应选用无收缩性的混凝土来进行合理的配制，也可选用膨胀水泥来配制。例如，在后浇带混凝土浇筑的实际施工过程中，可在混凝土中掺加一些膨胀性外加剂，以提高混凝土的相关性能并充分发挥其作用。此外，施工单位也要特别注意混凝土和水分的比例，应根据合理的设计方案进行配比。
4．2合理确定分层浇筑厚度
由于后浇带混凝土在浇筑过程中，通常采用的是分层浇筑法，因此在其浇筑过程中要合理确定分层浇筑厚度。合理确定分层浇筑的厚度，可以使后浇带混凝土的密实度和强度得到充分的发挥，以便更好地克服结构沉降和变形所产生的相应危害。
4．3保持振捣器和钢丝模板的足够距离
为了保证混凝土在振捣后具有足够的密实度和强度，防止混凝土在振捣过程中发生水泥浆的流失现象，应当重点注意振捣器和钢丝模板之间的距离，否则很容易发生水泥浆流失情况。此外，在对垂直施工缝进行施工时，应采用钢钎振捣的方法，保证后浇带的质量可以达标。
4．4合理处理混凝土浇筑后的垂直施工缝
对于混凝土浇筑后的垂直施工缝，在应用钢丝模板施工时，应当在混凝土初始凝固的时候用水冲洗施工缝，清除垂直施工中的碎片和杂物等，露出骨料。另外，在冲洗施工缝的过程中，还应冲洗钢丝网片，以除去上面的杂质和污垢。待到混凝土完全凝固之后，拆掉撤离钢丝网模板，再用高压水对垂直施工缝的表面进行冲洗，以保证建筑工程后浇带的质量和使用性能的提升。
4．5混凝土浇筑时间的确定
由于混凝土浇筑工作是后浇带施工中重要的环节之一，因此在混凝土浇筑的过程中，应合理确定混凝土浇筑的时间，以保证后浇带的质量。一般情况下，伸缩后浇带的混凝土浇筑时间在施工后的两个月左右，而在特殊情况下，建筑工程设计的施工单位会针对后浇带的保留时间提出特殊的要求，这种情况下，会需要特殊的设计方案，施工单位再按照特殊的方案进行后浇带混凝土的浇筑工作。
5结束语
综上所述，后浇带在建筑工程中有着非常重要的作用和意义。在设置建筑工程后浇带时，首先要了解后浇带的自身特点，才能正确合理地设置后浇带。在建筑工程后浇带的设置过程中，应严格遵守设计原则，充分发挥后浇带的作用，以达到最终预期的效果，解决混凝土结构裂缝带来的一系列质量问题。
参考文献:
［1］孙迪．试析建筑工程后浇带结构的设计与施工［J］．企业技术开发，2015，30∶154－155．
［2］盛利．论建筑工程后浇带结构设计与施工［J］．民营科技，2012，10∶292．
［3］赵淑品．试析建筑工程后浇带的设计与施工［J］．科技创新导报，2012，34∶56＋58．
［4］李宏强．建筑工程后浇带设计与施工的探讨［J］．广东建材，2007，01∶38－39．
篇6：探讨地基防水建筑工程的论文
探讨地基防水建筑工程的论文
1地基防水处理过程中存在的主要问题
1.1材料选取不达标
地基防水材料的选择与工程质量直接相关，建筑单位在选择防水材料的过程中，往往会因为利益的驱使选择质量低劣的材料，或者不能结合地基要求选择强度适合的材料，在选择防水材料的过程中需要注意水泥的强度与品种、钢筋水泥的规格等方面，一些水泥存在标号过低，存在过期结块或者骨料粒径，没有与相关要求相符合等问题。此外，还有一些建筑单位在施工时偷工减料，例如在防水施工过程中选择的防水卷材厚度不足，或者在选择合成高分子卷材的时候，没有对配套胶黏剂等进行使用，直接导致了地基渗漏现象的发生。
1.2没有对不法行为进行强有力的制约
我国对施工单位的过失并没有强硬的惩罚，在这种情况下很多施工单位和施工人员抱有侥幸心理，在工作中没有责任心。在一些发达国家，对地基防水工程实行十年甚至更久的防水保证期，如果在此期间出现地基渗漏的现象，施工单位不仅要负责进行修理，同时还要做出相应的经济赔偿，在这种制度下，渗漏现象几乎可以杜绝。但是我国一直到现在为止始终停留在五年保修期的阶段上，同时渗漏问题还面临着反弹的趋势，因为各种假冒伪劣现象的出现，使得设计、管理、施工等多方面都出现不同的问题，直接造成了工程渗漏情况的不断增多。我国在这方面的工作做得是不到位的，很多利益被损害的群体不能进行反馈，使得这些不好的现象不断滋生。
1.3设计与管理上的问题
地基设计的科学性对工程地基质量存在直接的影响，在基础设计过程中，设计单位没有结合地下实际环境对基础选型、上部结构荷载等进行相应的选择，直接造成了土体地基承载力强度不足，因而引起防水层破坏。并且相应防水混凝土的施工质量存在问题，主要是水灰比控制失误以及混凝土的振捣不严实等，有时甚至会出现一些漏水通道。此外，在施工过程中管理不严也容易滋生一些问题，例如工序安排不合理、没有按照防水要求进行埋管等，这些原因都会导致地基渗漏现象的出现。
2地基防水应用问题的解决方案
2.1选择材料要慎重
对于地基防水来说，其中最为重要的便是选择一些合适的材料。但是目前来看，在材料市场中具有很多类型的材料，同时材料的品种形态存在很大差异，其价格也各不相同，因此在材料选取过程中应该与工程需要相结合，结合工程结构类型、地质水文以及建筑使用功能等方面对材料进行合理的选择。同时，在防水材料进场时必须出具质量检验证书、出厂合格证等证明，同时经过现场抽样检查之后才能真正投入到工程中。
2.2提高施工与管理水平
在工程施工过程中，施工单位一定要不断提高自身的施工能力与水平，对优化的设计方案进行设计，进而使后期维修管理工作得到减少。简单的举个例子，在进行防水柔性处理时，可以再处理的过程中利用一些粘结性比较好的防水涂料，并且可以再相应的基层上，涂抹一些不透水的薄膜，从而来做到防水。同时，企业还应该制定相应的奖励措施，对员工的工作积极性进行激发，使得员工能够更加全身心的投入到工作中，并将防水工程质量的提高作为自己的工作目标。
2.3完善相关法律法规
为了保证我国建筑行业能够得到顺利的发展，更好的`促进资金、管理、技术等与市场紧密结合，在最短时间内完成与国际市场之间的接轨，国家应该充分重视建材企业的正常运营，并正确看待居民对物业提出的建议，不断完善行业管理体系，并在这方面制定一些相应的政策，这对本行业的发展尤为重要。此外，还要不断完善相关法律与法规，一方面保证居民的申诉可以有章可循，另一方面促进企业之间的良性竞争，促进我国法制社会的建设。结语：综上所述，在建筑工程施工过程中，地基防水工程具有十分重要的作用。现阶段我国建筑工程使用的防水措施虽然已经取得了一定的进步，但是始终不能使工程发展方面的要求得到满足。地基防水处理与建筑总体质量以及人民的生命财产安全直接相关，必须要引起足够的重视，对防水处理的水平进行不断的提高，对防水处理技术进行有效完善，只有这样，我国建筑行业才能得到更好的发展，在激烈的市场竞争中得到不断的进步。
篇7：建筑工程论文：高层建筑框剪结构设计探讨
摘要:经济快速发展的同时，推动建筑行业迅速发展。建筑规模逐渐扩大，建设楼层高度越来越高。框架剪力墙结构由于具有较大的延性和耗能能力，在一定程度上能够适应地震对结构产生的强迫变形，因此在高层建筑中被广泛应用。本文结合工程实例，对高层建筑框架剪力墙结构设计进行简单探讨。
关键词：高层建筑；建筑结构；框架剪力墙结构；结构设计
一．引言
剪力墙结构主要包括连梁和墙肢两种结构，具有整体性能耗、刚度大、抵抗水平力强及承载能力强等优点，被广泛应用在高层建筑结构设计中。本工程就是应用剪力墙结构的典型案例。高层建筑楼层层数为19层，包含地下室1层，地上部分18层，建筑总高度为58米，主要采用剪力墙结构。
二．工程概况
某工程总建筑面积为102972.32O，总用地面积为16201.5O，地上建筑面积为81003.52O，地下建筑面积为64802.02O。该工程包括地上部分32层建筑2栋，12层建筑1栋。建筑抗震设防烈度为7度，三栋建筑均在地下一层和二层设置地下车库和设备用房。考虑到建筑抗震及结构安全因素，拟定采用框架剪力墙结构。
三.框架剪力墙结构特征
建筑框剪结构是框架结构和剪力墙结构二者的结合，通过吸取各自优势，确保建筑平面布置具有较大使用空间的同时，又具有较好的抗侧力性能。建筑采用框剪结构时，可以单独设置剪力墙，同时可以利用管道井、楼梯间和电梯井等墙体，因此被广泛应用到各类房屋建筑中。
由于框架结构的变形属于剪切型，建筑上部层间的变形相对较小，而下部层间变形相对较大。而剪力墙结构变形属于弯曲型，下部的层间变形相对较小，上部层间变形相对较大。框剪结构融合了框剪结构和剪力墙结构的优点，通过协同工作变形，形成弯剪变形，从而是结构刚度得到提升。
从受力特点方面来看，由于同框架结构的侧向刚度相比，框剪结构中的剪力墙侧向刚度要大得多，在水平荷载作用的一般情况下，约80%以上都用剪力墙来承担。在框架结构中，由于水平荷载作用下分配的楼层框剪结构具有延性好、布置灵活及剪力墙刚度大等诸多优点，同时在水平刚度较大的楼盖协同工作下，促使水平作用下层间的变形能够更加趋于均匀合理，并呈弯剪型位移曲线，比框架结构的侧移小，造成的非结构破坏较轻。框剪结构以剪力墙为主要的抗侧力构建，同时框架能够起到二级放线的作用，比起剪力墙结构来讲，具有布置灵活和延性好等特点，因此，在高层建筑结构中，框剪结构抗剪性能较好的建筑结构体系。
四.高层建筑框架剪力墙结构设计
1.剪力墙设计
框剪结构设计中，对于剪力墙要满足位移限值的要求，同时要能充分发挥框剪结构的抗侧作用，为实现结构经济合理、安全稳定，就需要确定合理的剪力墙数量。
（1）在框剪结构中，剪力墙是主要抗侧力构件。剪力墙的用量同框剪结构的平面布置息息相关，设计时要遵循“对称、周边、均匀、分散”基本布置原则。剪力墙要尽量设计为对称布置，以便减弱地震作用时对建筑结构的扭转效应；剪力墙要尽量沿着结构的周边布置，以便提高整体结构抗扭能力；同方向上的各片剪力墙要均匀布置在各个区段，不能集中布置某区段内，防止楼盖过大的水平变形以至于地震力在框架间的分配不均匀；要考虑到地震力的分散作用主要在基本相等的多片剪力墙上，布置剪力墙时要避免地震力集中导致主要剪力墙破损，其他框架或剪力墙因较弱而难以承受。
（2）剪力墙布置数量和建筑结构地震力大小具有直接关系。随着剪力墙刚度的增加，建筑结构总水平地震作用同时也加大；剪力墙结构刚度变大、数量增多及周期缩短，地震作用相应也越强。为了能够充分发挥框剪结构特性，在设计时其结构底部承担的地震弯矩值不应低于总地震弯矩值的一半。在结构底部剪力较小时，要适当增加剪力墙的用量，以此确保结构刚度安全。但是，剪力墙并非能够无限制增加，而要根据实际情况进行适当增加，以满足建筑结构要求，同时满足结构经济性指标。
2.结构抗震设计。
在高层建筑结构抗震设计过程中，由于框剪结构的使用高度、抗震等级和高宽比都是通过框架部分所承担的总倾覆力矩百分比来确定的，如果白百分比为100%或较为接近100%时，框剪结构的使用高度、抗震等级和高宽比都要同接近框架结构相关比值；相反，如果白百分比为0或较为接近0时，框剪结构的使用高度、抗震等级和高宽比都要同接近剪力墙相关比值。抗震结构设计中，要运用概念设计思想来采用相关措施，对部分薄弱环节进行加强处理。由于剪力墙抗侧力的主要构件，承担较大的水平剪力，因此要满足剪力墙设计的最基本构造要求，使剪力墙具有最低限度的强度和延性保证。宜根据地下室结构刚度的情况来确定嵌固层的位置，同时应注意的是地下一层与首层的刚度差别，有时明显、有时不明显，故不能简单地将正负零选定为上部结构的嵌固位置。在嵌固位置其楼板也有足够的刚度，且应适当的加大楼板厚度。
3.设计注意事项。
普通高层框剪结构中，一般取3个振型组合就可以基本满足精度的要求。对于沿刚度分布和高度质量不均匀时，取6个振型也就足够了。对于控制连梁端部的剪应力则应≤0.15 σ，以保证连梁能够有足够的截面以及抗剪能力；此外，连梁剪跨比要≥1.0，而当剪跨比较小的时侯，可以用水平缝把连梁分为两根高相等的连梁；并按照梁端的实际抗弯配筋量以及钢筋的超强效应条件，来让连梁的受剪承载力大于其受弯承载力。在框架梁、柱箍筋满足计算和构造要求的情况下，应考虑填充墙刚度对框架的影响，同时应调整梁和箍筋的配筋。一般在框剪结构设计中，应优先采用轻质的材料作为围护结构、隔墙墙体材料。
五．结束语
高层建筑框架剪力墙结构在高层建筑工程中应用较多，在进行建筑结构设计时，要考虑各种不同类型剪力墙的受力特点，结合工程实际需要，采用合理的结构形式，确保建筑安全稳定。
参考文献：
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[建筑工程论文：高层建筑框剪结构设计探讨]
篇8：建筑工程中地下室结构设计探析论文
建筑工程中地下室结构设计探析论文
论文关键词：建筑工程；地下室结构设计；结构平面设计；抗震设计
论文摘要：随着高层建筑的飞速发展，其建筑设备用房、地下消防水池和汽车停车位多功能都应用在地下室，因此在高层建筑设计中，地下室结构设计难点繁多、意义重大。文章分析了地下室结构设计中的难点问题，并针对性提出了优化设计的方案。
目前城市土地资源日益紧缺，建筑及城市交通有逐渐向地下发展的趋势。然而，建筑由于其功能和结构本身的需要，大多设置了地下室。随着建筑层数的日益增高，地下结构已向多层发展，其结构设计、施工及防水等日益成为建筑工程界关注的热点。由于地下室工程的施工环境特殊、隐蔽性大、涉及的工种多、施工复杂，也容易出现质量问题，因而对设计和施工有一定的特殊要求。
一、地下室结构设计难点概述
地下室工程涉及的专业极为复杂，在建筑的地下室结构设计时，需综合考虑防火、使用功能、人防要求、设备用房及管道、坑道、排水、通风、采光等各专业的配合。对于具有大底盘地下室的高层建筑群体而言，塔楼部分一般在使用阶段不会存在抗浮问题，但裙房及纯地下室部分经常会有抗浮不满足要求的问题。而且由于实际地下室抗浮设计中往往只考虑正常使用极限状态，对施工过程和洪水期重视不足，因而也会造成施工过程中由于抗浮不够而出现局部破坏，加上地下室防水工程是一项系统性工程，涉及设计、施工、材料选择等诸多方面因素，因此造成了地下室结构设计难点繁多，一般来讲概括起来为：（1）结构平面设计；（2）抗震设计；（3）地下室抗浮、抗渗设计；（4）外墙结构设计。
二、建筑工程地下室结构优化设计
（一）结构平面设计
在高层建筑的地下室结构设计时，需综合考虑防火、使用功能、人防要求、设备用房及管道、坑道、排水、通风、采光等各专业的配合。例如地下室的长度超过设计规定长度时，需要与结构专业配合，确定是否设置变形缝，通常应尽可能少设或不设变形缝，因为设置变形缝会使得变形缝处的防水处理变得复杂。设计人员可以通过设置后浇带和合理使用混凝外加剂或地上设缝、地下不设缝等方式，达到不设缝的目的。若地下室过长依靠设置后浇带的方法难以解决，设计人员应合理地调整平面将地下室分割成几个小地下室，中间用较窄的通道相连，以满足使用及管道相连的要求，而将变形缝设置在通道处，这样可以使接缝较少且处于受力较小处，便于补救。在结构设计时应合理地设置采光通风井，若高层建筑采光通风井位置设计不当，例如在侧壁外作附加通长采光井，而采光井外壁又不能与地下室顶板整体连接，会造成地下室保证结构稳定功能的丧失，不能有效地将上部的地震及风力作用传至侧壁及地面，不能满足高层建筑的埋深要求。
（二）抗震设计
一般来讲地下室抗震设计中较为常见的问题为：多层建筑中半地下室埋深不够，房屋层数包括半地下室层已达8层，层数和总高度超过要求，违反GB50011-第7.1.2条。地下室顶板为上部结构嵌固端，地下室一层抗震等级定为三级，而上部结构为二级，按GB50011-2001第6.1.3条地下室也应为二级。
若地下室设计不当，对其整体的抗震性能会产生较大的影响。根据施工图审查要点，一般来讲，对于半地下室的'埋深要求应大于地下室外地面以上的高度，才能不计算其层数，总高度才能从室外地面算起。地下室的墙柱与上部结构的墙柱应协调统一。对地下室顶板室内外板面标高变化处，当标高变化超过梁高范围时则形成错层，应采取一定的措施进行处理，否则不应作为上部结构的部位。相关规范明确规定，作为上部结构部位的地下室楼层的顶楼，盖应采用梁板结构，地下室顶板为无梁楼盖时不应作为上部结构的部位。结构计算应向下计算至满足要求的地下室楼层或底板，但剪力墙底部加强区层数应从地面往上计算，并应包括地下层。
（三）地下室抗浮、抗渗设计
一般来讲，此类设计常见问题为：地下水位未按勘察报告确定，或勘察报告未提供计算浮力的地下水位及其变幅，违反了GB50007-第3.0.2条；斜坡道未进行抗浮验算，斜坡道与主体分缝处未作处理；抗浮验算不满足要求，不符合GB50009-2001第3.2.5条等。
地下水位及其变幅是地下室抗浮设计的重要依据。实际在地下室抗浮设计时仅考虑正常使用的极限状态，而对施工过程和洪水期重视不足，因而会造成地下室施工过程中因抗浮不够而出现局部破坏。另外，在同一整体大面积地下室的上部常建有多栋高层和低层建筑，由于地下室的面积较大、形状又不规则，且地下室上方的局部没有建筑，此类抗浮问题相对难以处理，须作细致分析后再进行处理。地下室结构设计除应满足受力要求外，抗渗也是其中一个重点。由于钢筋混凝土结构通常带裂缝工作，要达到抗渗目的，一般可采取以下措施：（1）补偿收缩混凝土。在混凝土中掺微膨胀剂，以混凝土的膨胀值抵消混凝土的最终收缩值。当其差值大于或等于混凝土的极限拉伸时，即可控制裂缝；（2）膨胀带。混凝土中膨胀剂的膨胀变形不会完全补偿混凝土的早期收缩变形，而设置补偿收缩混凝土带可以实现混凝士连续浇注无缝施工；（3）后浇带。后浇带作为混凝土早期短时期释放约束力的一种技术措施，较长久性变形缝已有很大的改进并广泛应用；（4）提高钢筋混凝土的抗拉能力。混凝土应考虑增加抗变形钢筋，如侧壁增加水平温度筋，在混凝土面层起强化作用；侧壁受底板和顶板的约束，混凝土胀缩不一致，可在墙体中部设置一道水平暗梁抵抗拉力。当然，在采取以上措施时，同时要注意混凝土的养护。
（四）外墙结构设计
地下室的外墙是结构设计的重点，应按水、土压力验算，在设计时应注意以下要求：（1）荷载。地下室外墙所承受的荷载分为水平荷载和竖向荷载。竖向荷载包括上部及地下室结构的楼盖传重和自重，水平荷载包括地面荷载、侧向土压力和人防等效静荷载。在实际工程设计中，竖向荷载及风荷载或地震作用产生的内力一般不起控制作用，墙体配筋主要由垂直墙面的水平荷载产生的弯矩确定，而且通常不考虑与竖向荷载组合的压弯作用，仅按墙板弯曲计算弯曲的配筋；（2）静止土压力系数。静止土压力宜由试验确定，当不具备试验条件时，砂土可取0.34～0.45，粘性土可取0.5～0.7；（3）地下室外墙的配筋计算。实际设计时，在外墙的配筋计算中，对于带扶壁柱的外墙，不是根据扶壁柱的尺寸大小进行计算，而是均按双向板计算配筋；扶壁柱则按地下室结构的整体电算分析结果进行配筋，不按外墙双向板传递荷载验算扶壁柱配筋。根据外墙与扶壁柱变形协调的原理，这种设计将使得外墙竖向受力筋配筋不足、扶壁柱配筋偏少、外墙的水平分布筋则有富余量。因此，在计算地下室外墙的配筋时，对于垂直于外墙方向有钢筋混凝土内隔墙相连的外墙板块或外墙扶壁柱截面尺寸较大的外墙板块，如高层建筑外框架柱之间，按双向板计算配筋为宜，其余的宜按竖向单向板计算。对竖向荷载较小的外墙扶壁柱，其内外侧主筋也应予以适当加强。外墙的水平分布筋应根据扶壁柱截面尺寸的大小，适当地配以外侧附加短水平负筋加强，外墙转角处也应适当加强。地下室外墙计算时底部为固定支座（即底板作为外墙的嵌固端），侧壁底部弯矩与相邻的底板弯矩相等，底板的抗弯能力应不小于侧壁的抗弯能力，其厚度应与配筋量相匹配。这种情况在地下车道中最为典型，车道侧壁为悬臂构件，底板的抗弯能力应不小于侧壁底部的抗弯能力。
三、结语
高层建筑地下室结构设计显然是一个复杂的过程，但是，只要把握设计要点，抓住设计重点，以合理的设计为前提，进行全面考虑，使建筑地下室结构设计工作发挥其最大的经济作用和社会效益、战略效益。
参考文献
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[4]朱炳寅，等．建筑结构设计规范应用图解手册[M]．北京：中国建筑工业出版社，．
篇9：建筑工程混凝土结构设计耐久性分析论文
当前，结构工程发展的最尖端就是混凝土结构的耐久性以及耐久性的设计问题，可是，我国的混凝土结构设计水平和整体的研究成果，远远比不上国外的水平。我国目前的基础工程设施建设空前壮大，所以，混凝土结构的耐久性设计工作刻不容缓，不然的话，肯定就导致非常大的经济损失和资源的浪费，同时给人们的生活和生产带来非常大的影响。
1耐久性设计因素分析
1．1环境作用影响
混凝土结构的使用时间和混凝土所在的环境是联系非常密切的，根据不同级别的建筑物来进行耐久性的设计工作，在整个设计流程中要非常关注混凝土结构所在的环境。在特定的环境中，使用结构的材料随着时间的变化而发生改变，会缩短使用寿命，只有在不良的环境下进行结构的技术手段，才可以更好的保证设计的使用时长的标准。所以，为了更好的进行混凝土结构耐久性的设计工作，要根据整个混凝土结构所在的环境进行设计。
1．2寿命设计
和普通的产品是相同的，建筑混凝土的结构拥有使用寿命。按照不一样的角度来分成几个部分，根据外国的建筑物的耐久性能来进行分类:要求使用寿命、预期使用寿命、设计使用寿命。
1．3构造设计
就是对混凝土结构的特殊部分进行耐久性的设计工作，混凝土结构中非常重要的一个部分就是构造了，所以，构造设计工作相当的关键，一旦没有做好构造设计工作，就会导致整体的混凝土的结构受到重大的影响，同时就会增加建筑物的维修周期和维修费用，更有甚者就会影响到混凝土结构的耐久性和使用时长。
1．4可修复能力设计
在进行经营状态的混凝土的构成要件要进行平常的检验维修工作，怎么保持这个混凝土在进行经营的状态下保持可以自己修复的能力，是可修复能力设计需要注意的要点。进行混凝土的可修复能力的设计，不仅仅可以保证在进行运行的过程中性能和设计性能水准相差无几，同时还可以保证对于那些并没有进行可修复设计的结构增加正常的维修时间，降低维修的花费，对那些平常维修的混凝土构件有非常大的帮助。
1．5材料制备设计
混凝土的结构耐久性设计工作在我国乃至是国外都应用非常多，当前，非常多的耐久性设计办法都是针对材料提出来的耐久性办法，就打比方说，通过材料来保证材料设计的耐久性要求。材料制备设计主要包含混凝土的高性质，环境的改变，材料的惰性选择等等。由于材料的制备设计工作，要按照环境以及时间来保证设计手段。
篇10：建筑工程混凝土结构设计耐久性分析论文
2．1降低环境方面对混凝土造成的负面影响
非常容易就可以发现，自然环境、水、材料等不同原因的影响了混凝土结构的耐久性能，要施工单位非常关注这些原因，实施相对应的比较科学的解决方式，保证提高混凝土结构的'耐久性能。所有人都清楚，科学的混凝土结构，可以解除局部积水问题的出现，防止出现区间水汽凝聚问题，同时，在不良环境的影响中，保证混凝土结构形式非常简单，防止使用薄腹与薄壁混凝土结构型式，降低棱角与表面积的裸露程度，实现混凝土振捣工作与养护工作的高效性。另外，在进行施工流程中，经常出现裂缝问题，特别是伸缩缝合施工缝，这些地方容易出现渗漏以及侵蚀的问题，所以，要防止在不良环境下出现施工缝。要在非常适合施工的地方进行施工，对拼缝的密闭性能加以改善，减小伸缩缝的数量值。
2．2施工质量规范与结构养护措施
工作人员需要根据有关的质量规定，就比方进行拌制混凝土的同时，要进行施工工艺的选择，包括对裹砂法以及裹砂石法的选择，为了更好的保证混凝土拌合材料的容易拌合、整体材料的强度以及保存水的能力的提高，同时，施工人员还要根据施工为了达到的目的、施工的环境、水泥的品种、混凝土的性质等等来更好的建立有效合适的结构养护系统。使用混凝土结构的时候，要非常清晰的知道结构的重要位置以及维护检测的时间周期。建立健全混凝土结构的检测体制，要及时发现问题，做好及时进行维修工作，保证混凝土结构的安全使用。
2．3改进建筑工程结构材料的设计
第一，非常清晰的知道建筑工程耐久性设计以及建筑工程结构使用时长的标准，就是设计使用年限;第二，要非常清楚的知道，材料使用之后，那就行材料时效之后的规范规定。第三，要按照建筑工程混凝土结构的设计规范来看，然后再进行混凝土结构材料的挑选工作，选择最为合理的一种，保证可以将建筑工程成本减少到最少的情况下，还可以应用到最经济质量最好的耐久性最优的建筑工程混凝土结构设计材料。
2．4规范建筑工程结构的耐久性设计
大部分时间来，我国没有并没有对建筑工程结构使用寿命的标准，在这两年进行制定并实行的《建筑结构设计规范》中才非常清晰的对建筑结构的使用时间进行了规定，主要分为四种，可是对于促进建筑工程结构耐久性并没有非常大的帮助，尽管结构的使用时间可以根据维修工作进行增加，可是结构的主体并不一定能够保证到达使用年限，主要表现在桥梁的混凝土结构中，规定设计中应用的可以应用30年的索都达到不了的使用时长，就会非常大的减少结构的使用时长。所以，要进行结构的耐久性的设计工作，要根据规范来将，这些规范中的耐久性设计标准要符合，才能非常好的满足建筑工程结构耐久性设计使用时长。
2．5提高混凝土结构地基基础的设计
一旦在整个建筑工程过程中有着不一样的沉降的标准，就是关于地基以及基础方面的设计，处理的方式也是不一样的，一旦沉降量比较低，就要按照褥垫的施工方式来进行处置，在整个建筑物的地下地带和持力的地方。在出现沉降的地方，混凝土的保护地带还会保证另一部分的附加力量，这样，非常方便的保证地下室的地板的安全，不会出现因为外部力量而导致的表面出现裂缝，或者再次出现沉降的现象，与此同时，还更好的保证了地基的设计。更好的解决了地基的保养问题。
3结束语
综上所述，只有非常严谨的保证混凝土结构耐久性的设计工作，特别是注意在不良的环境中的混凝土结构，要保证其耐久性的工作设计。按照不同的结构和构成原理，使用对应的混凝土结构。一旦混凝土出现比较小的变化的时候，就表示已经出现问题，这时再来进行补救就来不及了。混凝土结构耐久性的设计要应用到施工过程的每一个流程中，只有这样，才能更好保证其作用，才根本上保证混凝土结构的使用寿命。
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篇11：铁路路基地基处理探讨建筑工程论文
铁路路基地基处理探讨建筑工程论文
摘要：经济的发展促进了区域间的交流合作，使得铁路的运载量不断增加，大部分铁路路基因为受到载重的影响，会在一定程度上受损，因此必须重视路基的处理工作，确保铁路的安全运营。为此，下文笔者对铁路路基的处理技术要点进行简要的探究，以供参考。
关键词：铁路路基；处理；方法
铁路路基作为铁路的基础构成部分，它会对列车载荷的承担产生直接的作用，铁路路基一方面会对铁路的正常运行产生影响，同时也会影响铁路的寿命及成本，因此对铁路路基的处理技术进行探究有着十分重要的现实意义。
1.冲击碾压
冲击碾压主要是应用曲线多边形冲击轮在位能落差与行驶动能相结合的情况下对工作面揉搓与冲击，它的低频率与高振幅冲击碾压可以不断地增加工作面下深层土石的密实度，能有效地使路基的工后与差异沉降得到降低，增强铁路路基工程整体的稳定性。冲击碾压可在表层地基处理中适用，处理深度不大于1.5米。处理过程的控制要点主要包括以下几个方面：
首先，冲击压路机的行驶速度应该控制在10-12km/h的范围左右，进行碾压的时候，应从地基一侧向另一侧进行，并且碾压时顺时针与逆时针方向交替进行，先进行边缘处理再进行中间的处理，轮迹重叠1/3，轮迹覆盖整个地基表面则表示冲压一遍，碾压约10遍以后应用平地机将地面大致整平，然后再进行冲击碾压。
其次，地基表面应进行适量的洒水处理，使水分充分地渗透，当含水量达到一定量后，再进行冲击碾压。
第三，碾压遍数应依据试验进行确定，在冲击碾压的最后5遍，其沉降量应小于1厘米，在碾压面下lm的深度范围内的地基压实系数以及地基系数应该达到基床以下路堤（或基床底层）填料的压实要求。
2.强夯
强夯主要是应用起重机把大重量以及一定外形结构规格的夯锤起吊起，达到一定的高度后再进行自由落体运动，给地基土施加强大的冲击能量，导致地基土发生较大幅度的振动及非常大的动应力，使周围土体的强度在一定程度上得到提高，降低其压缩性。强夯主要用于砂土、碎石土、低饱和度粉土以及黏性土、湿陷性土等地质的地基处理，处理厚度不可超过6.0米。这种处理方法的控制要点为：
首先，在进行正式夯击之前，必须依据相关的设计施工参数进行夯击试验，对夯击施工单点夯击能、最佳夯击能、遍数、间隔时间、布置以及夯距等指标进行确定。夯击次数必须达到最后两夯的夯沉量小于50毫米的要求。对于粘性土地基，每进行一次夯击，其间隔时间应大于3-4周，而对于砂类土以及碎石类等土地基，每进行一次的夯击，其间隔时间应大于5d。
其次，强夯地基处理验收应该在结束施工以后的间隔一定时间后进行，验收时应满足以下要求：加固的有效深度不超过设计的要求；必须消除湿陷性黄土地基处理范围内的湿陷性，湿陷系数应控制在0.015的范围之内。
3.水泥土挤密桩+CFG桩
3.1水泥土挤密桩的控制要点
水泥土挤密桩土料按照就近原则，可选用黄土，水泥则应用P.0.42.5的普通硅酸盐水泥，利用室内试验，对水泥掺量以及最优含水率进行确定。水泥土进行拌和时，应在集料拌和站进行集中拌和，依据工程的施工进度应边拌边用。
在施工的时候，应进行隔排隔行处理，间隔1至2孔跳打，成孔以后及时进行回填处理，为了避免邻孔间的互相挤压导致相邻孔出现缩孔或者振动坍塌的现象。如果整片处理的时候，应由内向外进行，而相反，局部处理则应采取由外向内的方式进行。对于处理区段地基土，其含水量应接近最佳的含水量，如果含水率小于12%，此时，应对目标区域内的土层进行增湿处理，同时这个处理过程应在地基处理之前的4至6天内完成。
在土料当中，有机质含量不可大于5%，不可含有膨胀土或者冻土，应用时应过10至20毫米的筛，混合料的含水量应达到土料的最优含水量，其中它的允许偏差不能超过±2%；在向孔内进行填料之前，务必夯实孔底。
试验检测：首先应对桩孔填夯密实度进行检测，检测采取抽样的方式，抽样检验总桩数的3%，同时每一台班不可低于1根。对全部孔深内桩体的干密度进行严格的检测，将它换算成压实系数，以达到压实系数大于0.97的要求；其次，桩间土的处理效果：同样采取抽样检测的办法，沿着线路纵向连续每50米进行抽样3点，取样对压缩实验、干密度以及黄土湿陷性试验进行检测，达到挤密系数大于0.95的要求，湿陷系数应小于0.015；再次，因为取样时，对桩体以及桩间土都会造成一定程度的破坏，所以选点必须有代表性，同时还要确保检验数据的准确可靠性，在结束取样以后，应进行分层的回填夯实，压实系数超过0.93；最后，进行总桩数2%e的'抽样，同时，在每一次检验批中抽取超过3根做复合地基平板载荷的试验，经处理完毕后的复合地基承载力必须满足相关的设计标准与要求。
3.2GFG桩控制要点
对于CFG桩体来说，它的主要材料为碎石，应符合设计级配要求，水泥、粉煤灰及外加剂应按相关规定进行检验。
在CFG桩施工过程中，应首先考虑应用间隔跳打法，也可以应用连打法。钻进时采取应先慢后快的方式。拔管速率应根据试桩对参数进行研究以采取相关的控制，拔管时的速度必须保持均匀，拔管直到桩顶。
混合料搅拌。配料时应根据预先设计好的配合比，计量必须准确，拌合时间不可低于一分钟。在混合料加水量以及坍落度方面，应结合应的的施工方法进行选择，根据工艺试验确定的参数采取相应的控制措施，在开始泵送之前，应备好混凝土泵料斗的熟料。根据试桩确定的数量进行混合料的泵送量，在泵送的时候，不可以进行停泵待料。
结束桩基的施工以后，桩间采用水泥土回填到设计桩帽顶标高。依据CFG桩上层水泥土褥垫层的标准与要求设定水泥土的质量标准，回填单层厚度不超过20厘米，跳夯机分层夯实到桩帽顶标高，在跳夯的过程中，注意要保护桩帽的成品。
试验检测。在成桩的过程中，采取抽样的方式制作混合料试块，每一台机械在一天应制作3块边长为150毫米的立方体试块，28天标准养护以后，对立方体的无侧限抗压强度进行严格的检验；进行低应变动力试验，试验时抽取超过总桩数10%的桩数进行，同时对桩身完整性的完整性进行检验；在成桩后的28天，应用复合地基荷载对承载力进行试验检验，抽检率为桩总数的5‰，同时每一工点应超过3处。
4.结语
铁路路基会随着使用次数的增多，出现一定程度的损坏，因而必须对地基进行相应的处理，才能保证铁路的正常运营。文章主要总结了现代铁路路基施工处理技术及其控制要点，以期为相关工作者提供理论参考。
篇12：建筑工程结构设计现状与发展的论文
建筑工程结构设计现状与发展的论文
随着经济社会的发展及人们生活水平的提高，人们对建筑提出更高的要求，建筑不仅作为人们赖以生存的场所，同时美观性、实用性以及安全保障程度都会成为用户重点考虑的因素。因此建筑企业及相关设计人员必须对建筑结构设计工作足够重视。
1建筑结构设计的特点
1．1结构设计的延性特点
在实际的使用中，引发建筑物变形的主要因素有风力、地震和沉降。我们在进行建筑结构设计时一定要确保高层建筑不会受变形而出现损坏甚至倒塌的情况，就要执行一些具体的措施来保证建筑物的结构延性和建筑结构的安全性。
1．2结构设计的水平荷载问题
设计低矮的建筑时，我们通常考虑竖向的荷载因素，相对高层建筑而言竖向的荷载掌控虽然十分重要，但是起决定性作用的则是水平的荷载。因此，在设计高层建筑结构的时候，无论是竖向荷载还是水平荷载都要进行仔细的考虑，才能增强建筑结构的水平荷载能力、安全性和稳定性。
1．3结构设计的侧移变形问题
由于高层建筑可以有效的节约土地资源，所以在建筑业中成为重要的发展趋势。由于高层建筑的水平荷载非常大，而且还会因建筑的高度增加继续增大。一旦有外力的影响，高层建筑的变形就会不可避免的出现了，从而严重影响建筑的安全性能。进行建筑结构设计时，要最大限度的提高建筑强度，保证良好的刚度和强度，避免发生侧移变形。
2建筑结构设计中存在的安全隐患
2．1对建筑结构设计的认识不足
由于有关职能部门不够重视存在于建筑结构设计的问题，也缺乏监控建筑物抗震功能的设计。因此，一些不良的企业就会出现投机取巧的心理，不按章程和规范来进行建筑结构的设计，为建筑的安全造成严重的隐患，从而对生命财产带来严重的威胁。建筑结构设计的合理与否直接影响建筑的安全性，因此进行建筑结构设计首先就要认真分析建筑结构设计的实际工作，对建筑结构设计的各个要点认真考虑，才能真正提高建筑结构的设计水平和安全性。
2．2建筑结构设计的不合理
建筑结构作为建筑工程的主要框架，建筑结构设计的安全性对居住人群的安全和建筑工程的质量产生直接的影响。建筑结构设计的不合理主要表现在以下三个方面:第一，设计人员没有充分发挥专业知识和设计经验或者忽略施工规范的细节，使建筑结构设计不符合实际需求设计，从而导致建筑结构存在的安全威胁。其次，设计人员忽视建筑结构的安全性能，不重视建筑的质量。再次，由于利益的'驱使，有些设计人员明知建筑结构的设计存在问题却示而不见，那么建筑工程的施工就会经常发生事故。
2．3结构设计中的偷工减料现象
偷工减料的现象在建筑工程结构设计经常发生，具体表现在:第一，建筑企业在利益的驱动下，不顾建筑工程的安全性和整体的质量，采取偷工减料和过度节约的方式，以攫取高额的利润。例如，对钢筋的使用，我国相关的规定明确钢筋的配筋率，建筑工程一定要采用标准的钢筋配筋率。第二，规模小的建筑企业，为了减少建筑工程项目资金成本的支出，选择了强度高、脆性大和韧性小的冷轧变形钢筋，严重影响了建筑物的抗震性能，建筑结构设计的安全风险大大增加了，严重影响了建筑工程的质量。
3提高建筑结构设计安全性的对策
3．1不断创新建筑结构设计的模式
概念设计的主要内容工程概念。方案的制定要尊重客观规律，从整体上来控制设计对象。建筑结构的设计水平的提高，表现在设计的成品在水准、经济和结构形式上要比现有的成品更具优势。结构设计工程师要在不断更新和变化的建筑结构技术中提高自身的能力，并积极攻克现实中的各种难题，做到精益求精，这样就会大大提高建筑结构的设计水平。目前住建部推出的“四新”技术是切实的从经济效益出发，有效的帮助提高建筑结构的设计水平。
3．2建筑结构设计人员的质量意识和安全意识要加强
建筑结构设计人员要保证依章办事就应该充分了解规章制度的内容，在实践中不断的进行反思与总结并吸取经验教训。建筑结构设计人员要保证建筑物的抗震性，就要运用科学的设计理念和方法;建筑企业通过培训来增强应当加强建筑结构设计人员的质量意识和安全意识。通过采取以上措施来提高并确保建筑结构设计的安全性。
3．3建筑结构设计人员的专业素质和技能要提高
现阶段建筑结构的设计在形式和内容上都不同于以前的建筑结构设计，对技术的要求也越来越高;为了适应着中发展趋势，建筑结构人员通过拓展知识的广度和开拓视野的方式来增强建筑结构设计的深度。
4结语
提高建筑结构设计的安全性，可以更好的提高建筑物的整体质量，也更好的保障人民生命财产的安全，使建筑工程项目顺利进行。提高相关设计人员的质量和安全意识，培训和提高结构设计人员的专业水平等都是有助于保证建筑结构设计的安全性，确保建筑业的可持续发展。
篇13：建筑工程地基灌注施工质量控制论文
建筑工程地基灌注施工质量控制论文
1建筑工程桩基形式及特点
建筑工程地基基础形式的发展随着时代的进步和技术的成熟正在稳步推进。
1．120世纪90年代初期，对一般工业与民用建筑软弱地基处理大都采用钢筋砼预制桩，钢筋砼预制桩是预先预制完毕钢筋砼桩，转运至施工现场，采用气锤打桩机进行施工。其优点是预制桩强度较高，可以直接打至持力层，能有效的提高地基承载力，便于施工。其缺点是施工过程打桩机噪音较大，产生的震动大，对相邻建筑物及其它设施会造成影响。
1．2进人本世纪以来，一般工业与民用建筑物高度增加，对地基承载力的要求提高，加之施工场地有限，钢筋砼预制桩已不能满足建筑物的需求。因此，灌注桩受到设计人员的青睐。其是在施工现场用人工或者是各种机械在地基中建造桩孔，在桩孔的内部放上钢筋笼，再将其进行混凝土的浇筑操作最终做成的桩。也有灌注桩不使用钢筋笼，直接采用砼成桩。
1．3灌注桩的分类：按照孔的形成方式分为：钻孔灌注桩、冲孔灌注桩、沉管灌注桩、混凝土灌注桩等。特点：
1）采用灌注桩对地基进行挤压，提高地基的承载力；
2）钻孔孔桩所产生的噪音最小，对周围环境的负面影响也相对较少；
3）可以采用商品轮菜车与打桩机对接，有效提{打桩效率，缩短工期；
4）钻孔灌装技术的技术含量相对来说是很{的，对施工机械的稳定性、操作人员的技术要求高，材料、设备、人员、施工组织对灌注桩的成桩质量有直接影响。实际使用的工程；
1）四川省西昌地区青山机场新建候机楼采用钻孔灌注桩；
2）西昌卷烟厂联合工房、库房、综合经营业务用房采用了钻孔灌注桩；
3）西昌市地税局经济适用房采用钻孔灌注桩；
4）成都市红星路改造工程采用人工挖孔灌注桩。
2灌注桩施工质量控制方法
钻孔灌注技术有非常多的施工环节，其中每一个环节的施工质量都对整体的灌装质量有着非常大的影响，所以做好施工中的质量控制对建筑质量的提升有着非常重要的意义。
2．1施工前应做好施工组织安排。钻孔灌注桩对施工组织设计要求较高，施工前应根据施工现场的实际情况充分进行调研，做好专项施工组织设计。施工组织设计中应考虑对施工质量和进度的影响因素：
1）施工场地情况，基坑开挖是否满足施工要求，地下水情况，是否需要设置降水井。
2）施工场地作业面是否满足打桩机械作业要求，考虑配置的打桩机械数量。如：西昌青山机场候机楼施工中，因施工场地较小，只能配置一台打桩机进行施工。
3）配套设备：如於栗送车、泵送管、变压器、发电机是否能满足打桩机的使用。配套设备的有效作业率会对打桩作业进度造成很大的影响。如：西昌卷烟厂联合工房施工中打桩机配置的数量较多，因此增加变压器和轮栗送车，同时由于施工现场区域较大，因此，在施工现场架设了轮泵送管。通过这些措施加快了施工进度，保证了灌注桩的成桩质量。
2．2灌注桩施工中钻孔技术影响因素。施工中对灌注桩质量的影响因素如下：
1）钻机的设备完好率和作业性能。在正式施工前，要对钻机的性能进行相关的检测，重点检说鬃和顶部平稳度，防止出现位移、沉陷、失稳。
2）转盘中心的位置和钢护筒中心位置距离不能超过2m。开始钻孔时钻杆应缓慢逐渐深入，同时先将钻杆降低一定的高度然后再逐渐提高，钢护筒内应注入泥浆，在保证泥浆的均匀程度符合施工的标准以后再正式开始施工。
3）根据施工现场情况适时对对进尺进行适当的调整，在对护筒的底部进行注浆时速度不要过快，对底脚位置起到保护作用，钻孔进行中保证孔内有液体存在，而且高度要最好控制在1．5￣2m之间。
4）钻孔时不要间断作业，在对钻头的高度进行调整以保证其稳定性，不能碰触到孔壁的位置，拆除结束后要对？相关的参数进行检验，在检验室还要认真填写检验记录。如：西昌卷烟厂联合工房、烟叶库、综合经营业务用房灌注桩施工过程中因工期紧、工程量较大，施工单位采用两班施工、夜间作业，施工作业连续、缩短了工期、保证了施工质量。
2．3灌注用混凝土技术要求和灌注施工要点。
1）目前为提高施工进度和保证成桩质量，大都采用商品轮或工地搅拌站所生产的砼。施工单位应做好自检工作，监理单位应严格执行抽样送检制度。
2）导管在吊人孔内时，位置居中，轴线顺直，防止卡、挂钢筋骨架和碰撞孔壁。水下砼落度控制在20cm±2cm，试验确定掺人适量缓凝剂，初凝时间不小于6h。砼泵车直接输人导管内进行灌注，砼接近桩顶时，改用吊斗倾倒以提{漏斗高度。灌注首批混凝土时，导管下口至孔底的距离控制在25￣40cm，导管埋人混凝土的深度不小于lm。
3）灌注应连续进行，尽量缩短拆除导管的间隔时间。灌注过程中常用测深锤测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，埋深控制在2￣4m为宜，特殊情况下不得小于lm或大于6m。当砼面接近钢筋骨架底部时，为防止钢筋骨架上浮，导管应保持稍大埋深，放慢灌注速度，减少砼冲击力。当孔内砼面进人钢筋骨架l￣2ra后，适当提升导管，减少导管埋置深度，增大钢筋骨架下部埋置深度。
4）轮灌注桩桩顶标高应超过设计标高至少．5m，施工完毕后截桩。
3施工过程关键环节和细节控制
3．1高层建筑冲孔灌注桩压浆管多用钢管制作，固定焊于钢筋笼上，上端止于距地表0．2￣0．3m，以防移机或调换机具钻杆等损坏，桩端压浆管低于桩端50mm，并用特制的`桩侧压架阀和桩端压浆阀与压/管相连。
3．2为防堵管，可以将把桩端压浆管改为大口径主桩端压浆管和小口径次桩端压浆管，以防堵管影响压/质量。为保证注浆通道的通畅，应检查注浆管是否连通，并将泥渣及泥皮的细粒推至外围，注浆前必须进行压水试验。同时记录压水试验的稳定压力，其稳定的注水压力可作为注浆施工的初始注浆压力。压水压力以压通为准，个别不通畅的注浆管，压水压力采用lOMPa，多次反复进行直到压通，以保证注浆的顺利进行，确保注浆质量。
3．3成桩1周后进行注浆，每根桩注浆时间为l￣2h。压力注浆以压水试验的稳定压力1．5MPa为初始注浆压力，以终压浆压力大于2．5MPa和注浆量为1000kg水泥量作为施工的控制指标。对个别桩注浆压力低于2．5MPa，灌人量较大的桩，当地面未出现冒浆时，可适当提高水泥的灌人量，一般控制在2000kg左右；对注浆压力高于7MPa，可灌性差的桩，现场采用浓浆、慢速灌注及注注停停，间歇注浆的办法，其终止时间以注浆压力控制，最大注浆压力不高于lOMPa，且水泥量不少于800kg。
4综合结论
在灌注桩施工过程中，应做好施工组织设计，施工前准备，控制重要环节、重视关键细节。保证桩基质量，从而保证建筑工程质量。促进施工技术进步，提高施工企业效益，推动建筑行业的健康发展。
