海洋资源的开发和利用（精选12篇）
海洋资源的开发和利用 篇1
教学目标
1.了解海洋空间资源分布的范围，包括的种类，开发利用特点等。
2.了解世界海洋运输业的发展，港口建设和港口贸易的发展。
3.了解世界著名的围海造陆工程。
教学建议
关于海洋空间利用的教学建议
在教学中，教师首先要使学生明确开发海洋空间资源的深远意义。由于世界人口的迅速增长，使陆地空间越来越拥挤，海洋将成为人类活动的广阔空间；然后让学生了解海洋空间资源分布的范围，所处的环境特点。海洋可利用空间包括海上、海中和海底，具有气象、水文条件复杂，环境恶劣的特点；最后，讲当前人类在海洋空间资源的开发利用上已涉及的领域。海洋空间利用已从传统的交通运输，扩大到生产、通信、电力、储蓄、文化娱乐等诸多方面。
关于海洋运输和港口建设的教学建议
在教学中，教师可结合世界海洋运输的发展历史，讲述人类在海洋运输中经历了由近海向远洋拓展以及交通运输工具的变革过程。特别要指出现代大型船舶的出现和无线电导航、全球定位技术在海洋运输业的应用，大大促进了海洋运输业的发展。接着，教师可利用课本中《世界主要海运路线》图，介绍世界七大海上交通运输线。最后，介绍人们开发利用海洋空间的主要场所――港口的建设。在讲港口建设时，可引导学生读《鹿特丹港口的土地利用》图，结合荷兰鹿特丹港发展案例，讲清港口建设要有三个条件：①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。
关于围海造陆的教学建议
在教学中，教师可结合世界围海造陆的三个典型事例①荷兰的围海造陆工程；②日本、美国、法国、荷兰等国建造的人工岛工程；③澳门的填海造陆工程，说明围海造陆是缓解人多地少矛盾的重要途径，但是需要经过充分的科学论证，特别是做好以水利工程为中心的配套建设。同时还要指出，兴建海上城市，工程和费用巨大，需要以强大的国力作基础。
教学设计示例
〖引入新课〗
1.读图引入：读课本《未来海洋空间利用示意》图，说明人类开发利用海洋空间资源涉及生产和生活的哪些领域？关于海洋空间资源的开发利用，人类还可以在哪些方面进行探索？
2.录像引入：观看有关海洋空间资源开发利用的科技录像片，回答海洋空间资源包括海洋的哪些部分。人类是怎样利用海洋空间资源的？
3.讲解：海洋空间资源包括海上、海中、海底三个部分。随着世界人口迅速增长，陆地各种自然资源逐渐走向枯竭，海洋空间资源的开发利用问题越来越令人关注，海洋将成为人类活动的广阔空间。
〖海洋空间利用的教学〗
1.讲解：目前，人类开发利用海洋空间资源，已从传统的交通运输扩展到工业生产、通信、电力输送、储藏、科学文化、生活娱乐等诸多领域。然而，海洋环境不同于陆地，不论在环境方面还是在生态方面，都具有复杂性和特殊性。
2.提问：海洋环境条件和生态条件较陆地有哪些不同；其复杂性和特殊性表现在哪些方面；对海洋空间资源的开发利用会产生哪些影响？
3.讲解：人类开发利用海洋空间资源的活动，在近海和海洋表面，要抗御多变的海洋气象状况和复杂的海水运动；在深海要能适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境；海水的腐蚀性强，海冰的破坏性大，对工程设备材料、结构和施工都有严格的要求。因此，海洋空间资源的开发利用是一项高投资、高技术难度、高风险的工程。
〖海洋运输和港口建设〗
1.讲述：世界海洋运输业的发展历史，经历了船舶动力的不断更新换代，吨位不断增大，不同运输用途的船舶品种不断增多，海洋航线由近海向远洋不断拓展，导航技术和定位技术不断现代化的过程。特别是20世纪60年代以后，世界石油生产和运输迅速增长，大型油轮的出现，以及大型集装箱船的兴起，带来了海洋货物运输的革命。今天，现代化的大型集装箱船和巨型油轮可以来往于各大洲港口之间的航线上。
2.读图：课本《世界主要海运路线》图
3.讲解：世界七大海上交通线：①北大西洋航线：美国和加拿大东海岸港口连接西欧、南欧、各国港口的航线；②亚欧航线：连接西欧和亚太地区各国港口的航线；③南美航线：连接欧洲和南美东海岸各国港口的航线；④南北美航线：也叫巴拿马运河航线，沟通了太平洋和大西洋；⑤北太平洋航线：北美西岸各国和亚洲国家间的航线；⑥南太平洋航线：美洲西海岸与亚太地区各国的航线；⑦非洲航线：也叫好望角航线，是欧洲、北美洲从西亚进口石油的重要海上运输线。
4.承转：伴随着世界海洋运输业的迅速发展，港口建设也随之得到发展。
5.读图：课本《鹿特丹港口的土地利用》图
6.讲解：以荷兰鹿特丹港为例，说明港口的形成和发展应具备的三个条件： ①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。
〖围海造陆的教学〗
1.读图：课本《日本神户人工岛》图、《澳门历年填海范围》图
2.讨论：围海造陆的目的和意义是什么?分析围海造陆的利和弊是什么?
小结: 围海造陆是缓解沿海地区人多地少，有限的土地资源不足以满足发展居住、绿化、交通、工业、商业等建设需要的矛盾的重要途径；围海造陆工程耗资巨大，需要有强大的国力作基础，同时还要经过充分的科学论证，防止对环境和生态的破坏。
探究活动
1.设计制作未来海洋空间利用示意模型：学生可以根据自己丰富的想象力，设计制作未来海洋空间利用示意模型。可先设计一张蓝图作为底图，然后转绘在矩形胶合板上，再用塑料泡沫板或有机玻璃板做出各种海上设施模型，用乳胶粘贴在胶合板上设计的位置，最后涂上设计的颜色,标上注记，此模型即可完成。此活动可以培育学生的动手能力和科学幻想力。
2.世界主要海运路线距离量算：在一张世界地图上，标出世界七大航线，然后根据地图的比例尺，量算各条航线的距离。此活动可以采取分组形式，每组量算一条路线，最后各组汇报结果。通过比较数据，可以使学生加深对海上咽喉要道的重要位置的认识。同时，也培养了学生运用比例尺的计算能力。
海洋资源的开发和利用 篇2
教学目标
1.了解海洋空间资源分布的范围，包括的种类，开发利用特点等。
2.了解世界海洋运输业的发展，港口建设和港口贸易的发展。
3.了解世界著名的围海造陆工程。
教学建议
关于海洋空间利用的教学建议
在教学中，教师首先要使学生明确开发海洋空间资源的深远意义。由于世界人口的迅速增长，使陆地空间越来越拥挤，海洋将成为人类活动的广阔空间；然后让学生了解海洋空间资源分布的范围，所处的环境特点。海洋可利用空间包括海上、海中和海底，具有气象、水文条件复杂，环境恶劣的特点；最后，讲当前人类在海洋空间资源的开发利用上已涉及的领域。海洋空间利用已从传统的交通运输，扩大到生产、通信、电力、储蓄、文化娱乐等诸多方面。
关于海洋运输和港口建设的教学建议
在教学中，教师可结合世界海洋运输的发展历史，讲述人类在海洋运输中经历了由近海向远洋拓展以及交通运输工具的变革过程。特别要指出现代大型船舶的出现和无线电导航、全球定位技术在海洋运输业的应用，大大促进了海洋运输业的发展。接着，教师可利用课本中《世界主要海运路线》图，介绍世界七大海上交通运输线。最后，介绍人们开发利用海洋空间的主要场所――港口的建设。在讲港口建设时，可引导学生读《鹿特丹港口的土地利用》图，结合荷兰鹿特丹港发展案例，讲清港口建设要有三个条件：①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。
关于围海造陆的教学建议
在教学中，教师可结合世界围海造陆的三个典型事例①荷兰的围海造陆工程；②日本、美国、法国、荷兰等国建造的人工岛工程；③澳门的填海造陆工程，说明围海造陆是缓解人多地少矛盾的重要途径，但是需要经过充分的科学论证，特别是做好以水利工程为中心的配套建设。同时还要指出，兴建海上城市，工程和费用巨大，需要以强大的国力作基础。
--示例
〖引入新课〗
1.读图引入：读课本《未来海洋空间利用示意》图，说明人类开发利用海洋空间资源涉及生产和生活的哪些领域？关于海洋空间资源的开发利用，人类还可以在哪些方面进行探索？
2.录像引入：观看有关海洋空间资源开发利用的科技录像片，回答海洋空间资源包括海洋的哪些部分。人类是怎样利用海洋空间资源的？
3.讲解：海洋空间资源包括海上、海中、海底三个部分。随着世界人口迅速增长，陆地各种自然资源逐渐走向枯竭，海洋空间资源的开发利用问题越来越令人关注，海洋将成为人类活动的广阔空间。
〖海洋空间利用的教学〗
1.讲解：目前，人类开发利用海洋空间资源，已从传统的交通运输扩展到工业生产、通信、电力输送、储藏、科学文化、生活娱乐等诸多领域。然而，海洋环境不同于陆地，不论在环境方面还是在生态方面，都具有复杂性和特殊性。
2.提问：海洋环境条件和生态条件较陆地有哪些不同；其复杂性和特殊性表现在哪些方面；对海洋空间资源的开发利用会产生哪些影响？
3.讲解：人类开发利用海洋空间资源的活动，在近海和海洋表面，要抗御多变的海洋气象状况和复杂的海水运动；在深海要能适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境；海水的腐蚀性强，海冰的破坏性大，对工程设备材料、结构和施工都有严格的要求。因此，海洋空间资源的开发利用是一项高投资、高技术难度、高风险的工程。
〖海洋运输和港口建设〗
1.讲述：世界海洋运输业的发展历史，经历了船舶动力的不断更新换代，吨位不断增大，不同运输用途的船舶品种不断增多，海洋航线由近海向远洋不断拓展，导航技术和定位技术不断现代化的过程。特别是20世纪60年代以后，世界石油生产和运输迅速增长，大型油轮的出现，以及大型集装箱船的兴起，带来了海洋货物运输的革命。今天，现代化的大型集装箱船和巨型油轮可以来往于各大洲港口之间的航线上。
2.读图：课本《世界主要海运路线》图
3.讲解：世界七大海上交通线：①北大西洋航线：美国和加拿大东海岸港口连接西欧、南欧、各国港口的航线；②亚欧航线：连接西欧和亚太地区各国港口的航线；③南美航线：连接欧洲和南美东海岸各国港口的航线；④南北美航线：也叫巴拿马运河航线，沟通了太平洋和大西洋；⑤北太平洋航线：北美西岸各国和亚洲国家间的航线；⑥南太平洋航线：美洲西海岸与亚太地区各国的航线；⑦非洲航线：也叫好望角航线，是欧洲、北美洲从西亚进口石油的重要海上运输线。
4.承转：伴随着世界海洋运输业的迅速发展，港口建设也随之得到发展。
5.读图：课本《鹿特丹港口的土地利用》图
6.讲解：以荷兰鹿特丹港为例，说明港口的形成和发展应具备的三个条件： ①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。
〖围海造陆的教学〗
1.读图：课本《日本神户人工岛》图、《澳门历年填海范围》图
2.讨论：围海造陆的目的和意义是什么?分析围海造陆的利和弊是什么?
小结: 围海造陆是缓解沿海地区人多地少，有限的土地资源不足以满足发展居住、绿化、交通、工业、商业等建设需要的矛盾的重要途径；围海造陆工程耗资巨大，需要有强大的国力作基础，同时还要经过充分的科学论证，防止对环境和生态的破坏。
探究活动
1.设计制作未来海洋空间利用示意模型：学生可以根据自己丰富的想象力，设计制作未来海洋空间利用示意模型。可先设计一张蓝图作为底图，然后转绘在矩形胶合板上，再用塑料泡沫板或有机玻璃板做出各种海上设施模型，用乳胶粘贴在胶合板上设计的位置，最后涂上设计的颜色,标上注记，此模型即可完成。此活动可以培育学生的动手能力和科学幻想力。
2.世界主要海运路线距离量算：在一张世界地图上，标出世界七大航线，然后根据地图的比例尺，量算各条航线的距离。此活动可以采取分组形式，每组量算一条路线，最后各组汇报结果。通过比较数据，可以使学生加深对海上咽喉要道的重要位置的认识。同时，也培养了学生运用比例尺的计算能力。
海洋资源的开发和利用 篇3
教学目标
1.了解海洋资源的类型和特征，以及各类海洋资源的开发利用。
2.了解世界海洋渔业资源的分布和海洋渔业生产状况；了解世界海洋油气资源的开发过程。
3.了解在海洋资源的开发利用过程中，可能出现的问题以及应采取的措施。树立人类对海洋资源的合理利用和保护的观点。
教学建议
关于海洋油、气开发的教学建议
在教学中，教师可首先向学生介绍海洋油、气资源的勘探和开发过程。教师利用课本插图《海上钻井平台》，从海洋油、气资源的勘探、开采、运输、对生产设备和技术的要求、对工作人员素质的要求等方面进行讲述。这里，也可以将海洋油气资源的生产与陆地油气资源的生产过程做一个对比，突出海底石油和天然气勘探、开采的高投资、高技术难度、高风险的特点。最后，向学生介绍我国在海底石油和天然气勘探、开采过程中，采取的国际合作和工程招标方式。
关于海洋渔业生产的教学建议
在教学中，教师可引导学生读《大陆架剖面示意》图，了解大陆架海域的范围和自然条件，讲解海洋渔业资源主要集中在沿海大陆架海域的原因。在讲解渔场形成原因时，可结合已学过的有关洋流的知识进行分析，为什么有寒暖流交汇的地方或有冷海水上泛的地方会形成大渔场。接下来，教师可引导学生读《世界主要渔业地区的分布》图，并说明在温带海区由于饵料丰富，世界大渔场多在温带海区，使很多温带的沿海国家成为世界的主要渔业国。如中国和日本是世界海洋渔获量较多的国家，对国民的食品结构影响很大。特别是日本可耕地有限，人口密度又大，海洋食品占有很大比重，如日本人喜欢吃的生鱼片、寿司等。如有条件，可向学生播放有关日本饮食文化的录像。
关于海洋资源类型的教学建
在教学中，教师可搜集一些有关陆地自然资源和能源短缺或枯竭的具体事例，向学生进行介绍，使之认识到海洋资源开发利用的意义和必要性。然后，让学生说出所知道的海洋资源的种类。在此基础上，教师归纳出目前人类开发利用的海洋资源的种类。接下来，对海水资源（包括海洋化学资源、水资源）、海洋生物资源、海洋矿产资源、海洋能源资源的特点和利用潜力进行讲述。
教学设计示例
〖引入新课〗
1.讲述：开发海洋资源的必要性和重要性。
2.提问：你所了解的人类可开发利用的海洋资源有哪些类型？
〖关于海洋资源类型的教学〗
1.讲解：人类开发利用的海洋资源，主要有海洋化学资源、海洋生物资源、海底矿产资源和海洋能源资源四类。其中海洋化学资源的利用包括海洋有用化学元素的提取和海洋水的淡化。海水中溶解的矿物质，种类多，数量大。每立方千米的海水中含化学物质平均为3750吨，目前已发现的化学元素有80多种。海水中的食盐可供人类消耗数亿年；海水中蕴藏的钾盐总量相当于陆地上钾盐探明储量的数十万倍。目前人类大规模开发利用的有食盐、镁、溴、碘等。发展海水淡化技术，向海洋要淡水，是解决世界性淡水不足问题的重要途径，但需要大量的资金和技术投入。为了节省资金投入，海洋有用化学元素的提取和海洋水的淡化可以考虑综合开发和利用。在这方面，陆地淡水资源匮乏的以色列和沙特阿拉伯做的比较突出。海水还可以直接作为工业冷却水源，但需要解决海水对金属设备的腐蚀问题。
2.读图：课本《海洋农牧化生产--耕海牧渔》图
3.提问：看图说明人类是怎样开发利用海洋生物资源的？
4.讲解：海洋中有20多万种生物，其中动物18万种，包括16000多种鱼类。 人类对海洋生物资源的开发利用，在远古时代就已开始了，但那时只是捕捞和采集海产品。随着海洋捕捞工具和技术的改进，随着人类对海洋水产品需求的数量和种类的增加，人类的海洋捕捞活动已从近海扩展到远海的各个海域。同时，通过近海人工养殖各种海产品，并对海产品进行深加工，以满足人类的多种需要，实现对海洋生物资源的可持续利用。
5.读图：课本《深海锰结核》图
6.讲解：近海大陆架海底蕴藏着丰富的石油、天然气以及煤、硫、磷等矿产资源。在深海盆中，还广泛分布着多金属锰结核和多金属软泥，它们是解决陆地矿产资源枯竭问题的重要矿产资源来源，是实现未来人类对矿产资源可持续利用的可靠保证。
7.讲解：海洋能源资源的种类、特点和利用现状。海洋能源资源主要有海浪、潮汐和洋流等类型。其共同特点是：都属于可再生资源，而且是清洁的能源，对环境没有污染。但是，这些能源密度很小，开发利用时对技术和设备要求高，投资较大。目前，具有商业开发价值的是潮汐发电和波浪发电。
〖海洋渔业生产的教学〗
1.读图：《大陆架剖面示意》图、《世界主要渔业地区的分布》图、《舟山渔场的沈家门渔港》景观图
2.讲解：海底大陆架的地理环境特点，形成世界大渔场的条件（多在寒暖流交汇的海区），海洋渔业资源的分布（多集中在温带海区），世界主要渔业生产国的渔业生产发展状况（主要是中国和日本）。
〖海洋油、气开发的教学〗
1.讲解：海底油气资源的分布，海洋油气资源的勘探开发过程，以及海洋油气资源在开发利用上不同于陆地油气资源开发利用的一些特点。
2.读图：《海上钻井平台》景观图
讲解：海上钻井平台的工作条件和环境，海底石油钻探、开采和运输过程，高投资、高技术难度、高风险的特点，海洋油气资源开发采取的国际合作和工程招标方式。
探究活动
1.参观化工厂：有些化工厂是以海盐为原料生产化工产品的，如天津市的某些化工厂就是这样的。教师可组织学生参观化工厂，了解以海盐为原料能生产哪些化工产品，能够满足人类的哪些需要。
2.社会调查：教师可组织学生到生物制药厂参观调查，了解海洋生物在医药工业方面的利用情况；或由学生自己分组到市内各大药店进行调查，了解哪些药品的成分中有海洋生物的提取物，对人体具有哪些医疗保健功能。
海洋资源的开发和利用 篇4
教学目标
1.了解海洋资源的类型和特征，以及各类海洋资源的开发利用。
2.了解世界海洋渔业资源的分布和海洋渔业生产状况；了解世界海洋油气资源的开发过程。
3.了解在海洋资源的开发利用过程中，可能出现的问题以及应采取的措施。树立人类对海洋资源的合理利用和保护的观点。
教学建议
关于海洋油、气开发的教学建议
在教学中，教师可首先向学生介绍海洋油、气资源的勘探和开发过程。教师利用课本插图《海上钻井平台》，从海洋油、气资源的勘探、开采、运输、对生产设备和技术的要求、对工作人员素质的要求等方面进行讲述。这里，也可以将海洋油气资源的生产与陆地油气资源的生产过程做一个对比，突出海底石油和天然气勘探、开采的高投资、高技术难度、高风险的特点。最后，向学生介绍我国在海底石油和天然气勘探、开采过程中，采取的国际合作和工程招标方式。
关于海洋渔业生产的教学建议
在教学中，教师可引导学生读《大陆架剖面示意》图，了解大陆架海域的范围和自然条件，讲解海洋渔业资源主要集中在沿海大陆架海域的原因。在讲解渔场形成原因时，可结合已学过的有关洋流的知识进行分析，为什么有寒暖流交汇的地方或有冷海水上泛的地方会形成大渔场。接下来，教师可引导学生读《世界主要渔业地区的分布》图，并说明在温带海区由于饵料丰富，世界大渔场多在温带海区，使很多温带的沿海国家成为世界的主要渔业国。如中国和日本是世界海洋渔获量较多的国家，对国民的食品结构影响很大。特别是日本可耕地有限，人口密度又大，海洋食品占有很大比重，如日本人喜欢吃的生鱼片、寿司等。如有条件，可向学生播放有关日本饮食文化的录像。
关于海洋资源类型的教学建
在教学中，教师可搜集一些有关陆地自然资源和能源短缺或枯竭的具体事例，向学生进行介绍，使之认识到海洋资源开发利用的意义和必要性。然后，让学生说出所知道的海洋资源的种类。在此基础上，教师归纳出目前人类开发利用的海洋资源的种类。接下来，对海水资源（包括海洋化学资源、水资源）、海洋生物资源、海洋矿产资源、海洋能源资源的特点和利用潜力进行讲述。
--示例
〖引入新课〗
1.讲述：开发海洋资源的必要性和重要性。
2.提问：你所了解的人类可开发利用的海洋资源有哪些类型？
〖关于海洋资源类型的教学〗
1.讲解：人类开发利用的海洋资源，主要有海洋化学资源、海洋生物资源、海底矿产资源和海洋能源资源四类。其中海洋化学资源的利用包括海洋有用化学元素的提取和海洋水的淡化。海水中溶解的矿物质，种类多，数量大。每立方千米的海水中含化学物质平均为3750吨，目前已发现的化学元素有80多种。海水中的食盐可供人类消耗数亿年；海水中蕴藏的钾盐总量相当于陆地上钾盐探明储量的数十万倍。目前人类大规模开发利用的有食盐、镁、溴、碘等。发展海水淡化技术，向海洋要淡水，是解决世界性淡水不足问题的重要途径，但需要大量的资金和技术投入。为了节省资金投入，海洋有用化学元素的提取和海洋水的淡化可以考虑综合开发和利用。在这方面，陆地淡水资源匮乏的以色列和沙特阿拉伯做的比较突出。海水还可以直接作为工业冷却水源，但需要解决海水对金属设备的腐蚀问题。
2.读图：课本《海洋农牧化生产--耕海牧渔》图
3.提问：看图说明人类是怎样开发利用海洋生物资源的？
4.讲解：海洋中有20多万种生物，其中动物18万种，包括16000多种鱼类。 人类对海洋生物资源的开发利用，在远古时代就已开始了，但那时只是捕捞和采集海产品。随着海洋捕捞工具和技术的改进，随着人类对海洋水产品需求的数量和种类的增加，人类的海洋捕捞活动已从近海扩展到远海的各个海域。同时，通过近海人工养殖各种海产品，并对海产品进行深加工，以满足人类的多种需要，实现对海洋生物资源的可持续利用。
5.读图：课本《深海锰结核》图
6.讲解：近海大陆架海底蕴藏着丰富的石油、天然气以及煤、硫、磷等矿产资源。在深海盆中，还广泛分布着多金属锰结核和多金属软泥，它们是解决陆地矿产资源枯竭问题的重要矿产资源来源，是实现未来人类对矿产资源可持续利用的可靠保证。
7.讲解：海洋能源资源的种类、特点和利用现状。海洋能源资源主要有海浪、潮汐和洋流等类型。其共同特点是：都属于可再生资源，而且是清洁的能源，对环境没有污染。但是，这些能源密度很小，开发利用时对技术和设备要求高，投资较大。目前，具有商业开发价值的是潮汐发电和波浪发电。
〖海洋渔业生产的教学〗
1.读图：《大陆架剖面示意》图、《世界主要渔业地区的分布》图、《舟山渔场的沈家门渔港》景观图
2.讲解：海底大陆架的地理环境特点，形成世界大渔场的条件（多在寒暖流交汇的海区），海洋渔业资源的分布（多集中在温带海区），世界主要渔业生产国的渔业生产发展状况（主要是中国和日本）。
〖海洋油、气开发的教学〗
1.讲解：海底油气资源的分布，海洋油气资源的勘探开发过程，以及海洋油气资源在开发利用上不同于陆地油气资源开发利用的一些特点。
2.读图：《海上钻井平台》景观图
讲解：海上钻井平台的工作条件和环境，海底石油钻探、开采和运输过程，高投资、高技术难度、高风险的特点，海洋油气资源开发采取的国际合作和工程招标方式。
探究活动
1.参观化工厂：有些化工厂是以海盐为原料生产化工产品的，如天津市的某些化工厂就是这样的。教师可组织学生参观化工厂，了解以海盐为原料能生产哪些化工产品，能够满足人类的哪些需要。
2.社会调查：教师可组织学生到生物制药厂参观调查，了解海洋生物在医药工业方面的利用情况；或由学生自己分组到市内各大药店进行调查，了解哪些药品的成分中有海洋生物的提取物，对人体具有哪些医疗保健功能。
海洋资源的开发和利用 篇5
教学目标
1.了解海洋空间资源分布的范围，包括的种类，开发利用特点等。
2.了解世界海洋运输业的发展，港口建设和港口贸易的发展。
3.了解世界著名的围海造陆工程。
教学建议
关于海洋空间利用的教学建议
在教学中，教师首先要使学生明确开发海洋空间资源的深远意义。由于世界人口的迅速增长，使陆地空间越来越拥挤，海洋将成为人类活动的广阔空间；然后让学生了解海洋空间资源分布的范围，所处的环境特点。海洋可利用空间包括海上、海中和海底，具有气象、水文条件复杂，环境恶劣的特点；最后，讲当前人类在海洋空间资源的开发利用上已涉及的领域。海洋空间利用已从传统的交通运输，扩大到生产、通信、电力、储蓄、文化娱乐等诸多方面。
关于海洋运输和港口建设的教学建议
在教学中，教师可结合世界海洋运输的发展历史，讲述人类在海洋运输中经历了由近海向远洋拓展以及交通运输工具的变革过程。特别要指出现代大型船舶的出现和无线电导航、全球定位技术在海洋运输业的应用，大大促进了海洋运输业的发展。接着，教师可利用课本中《世界主要海运路线》图，介绍世界七大海上交通运输线。最后，介绍人们开发利用海洋空间的主要场所――港口的建设。在讲港口建设时，可引导学生读《鹿特丹港口的土地利用》图，结合荷兰鹿特丹港发展案例，讲清港口建设要有三个条件：①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。
关于围海造陆的教学建议
在教学中，教师可结合世界围海造陆的三个典型事例①荷兰的围海造陆工程；②日本、美国、法国、荷兰等国建造的人工岛工程；③澳门的填海造陆工程，说明围海造陆是缓解人多地少矛盾的重要途径，但是需要经过充分的科学论证，特别是做好以水利工程为中心的配套建设。同时还要指出，兴建海上城市，工程和费用巨大，需要以强大的国力作基础。
教学设计示例
〖引入新课〗
1.读图引入：读课本《未来海洋空间利用示意》图，说明人类开发利用海洋空间资源涉及生产和生活的哪些领域？关于海洋空间资源的开发利用，人类还可以在哪些方面进行探索？
2.录像引入：观看有关海洋空间资源开发利用的科技录像片，回答海洋空间资源包括海洋的哪些部分。人类是怎样利用海洋空间资源的？
3.讲解：海洋空间资源包括海上、海中、海底三个部分。随着世界人口迅速增长，陆地各种自然资源逐渐走向枯竭，海洋空间资源的开发利用问题越来越令人关注，海洋将成为人类活动的广阔空间。
〖海洋空间利用的教学〗
1.讲解：目前，人类开发利用海洋空间资源，已从传统的交通运输扩展到工业生产、通信、电力输送、储藏、科学文化、生活娱乐等诸多领域。然而，海洋环境不同于陆地，不论在环境方面还是在生态方面，都具有复杂性和特殊性。
2.提问：海洋环境条件和生态条件较陆地有哪些不同；其复杂性和特殊性表现在哪些方面；对海洋空间资源的开发利用会产生哪些影响？
3.讲解：人类开发利用海洋空间资源的活动，在近海和海洋表面，要抗御多变的海洋气象状况和复杂的海水运动；在深海要能适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境；海水的腐蚀性强，海冰的破坏性大，对工程设备材料、结构和施工都有严格的要求。因此，海洋空间资源的开发利用是一项高投资、高技术难度、高风险的工程。
〖海洋运输和港口建设〗
1.讲述：世界海洋运输业的发展历史，经历了船舶动力的不断更新换代，吨位不断增大，不同运输用途的船舶品种不断增多，海洋航线由近海向远洋不断拓展，导航技术和定位技术不断现代化的过程。特别是20世纪60年代以后，世界石油生产和运输迅速增长，大型油轮的出现，以及大型集装箱船的兴起，带来了海洋货物运输的革命。今天，现代化的大型集装箱船和巨型油轮可以来往于各大洲港口之间的航线上。
2.读图：课本《世界主要海运路线》图
3.讲解：世界七大海上交通线：①北大西洋航线：美国和加拿大东海岸港口连接西欧、南欧、各国港口的航线；②亚欧航线：连接西欧和亚太地区各国港口的航线；③南美航线：连接欧洲和南美东海岸各国港口的航线；④南北美航线：也叫巴拿马运河航线，沟通了太平洋和大西洋；⑤北太平洋航线：北美西岸各国和亚洲国家间的航线；⑥南太平洋航线：美洲西海岸与亚太地区各国的航线；⑦非洲航线：也叫好望角航线，是欧洲、北美洲从西亚进口石油的重要海上运输线。
4.承转：伴随着世界海洋运输业的迅速发展，港口建设也随之得到发展。
5.读图：课本《鹿特丹港口的土地利用》图
6.讲解：以荷兰鹿特丹港为例，说明港口的形成和发展应具备的三个条件： ①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。
〖围海造陆的教学〗
1.读图：课本《日本神户人工岛》图、《澳门历年填海范围》图
2.讨论：围海造陆的目的和意义是什么?分析围海造陆的利和弊是什么?
小结: 围海造陆是缓解沿海地区人多地少，有限的土地资源不足以满足发展居住、绿化、交通、工业、商业等建设需要的矛盾的重要途径；围海造陆工程耗资巨大，需要有强大的国力作基础，同时还要经过充分的科学论证，防止对环境和生态的破坏。
探究活动
1.设计制作未来海洋空间利用示意模型：学生可以根据自己丰富的想象力，设计制作未来海洋空间利用示意模型。可先设计一张蓝图作为底图，然后转绘在矩形胶合板上，再用塑料泡沫板或有机玻璃板做出各种海上设施模型，用乳胶粘贴在胶合板上设计的位置，最后涂上设计的颜色,标上注记，此模型即可完成。此活动可以培育学生的动手能力和科学幻想力。
2.世界主要海运路线距离量算：在一张世界地图上，标出世界七大航线，然后根据地图的比例尺，量算各条航线的距离。此活动可以采取分组形式，每组量算一条路线，最后各组汇报结果。通过比较数据，可以使学生加深对海上咽喉要道的重要位置的认识。同时，也培养了学生运用比例尺的计算能力。
海洋资源的开发和利用 篇6
教学目标
1.了解海洋空间资源分布的范围，包括的种类，开发利用特点等。
2.了解世界海洋运输业的发展，港口建设和港口贸易的发展。
3.了解世界著名的围海造陆工程。
教学建议
关于海洋空间利用的教学建议
在教学中，教师首先要使学生明确开发海洋空间资源的深远意义。由于世界人口的迅速增长，使陆地空间越来越拥挤，海洋将成为人类活动的广阔空间；然后让学生了解海洋空间资源分布的范围，所处的环境特点。海洋可利用空间包括海上、海中和海底，具有气象、水文条件复杂，环境恶劣的特点；最后，讲当前人类在海洋空间资源的开发利用上已涉及的领域。海洋空间利用已从传统的交通运输，扩大到生产、通信、电力、储蓄、文化娱乐等诸多方面。
关于海洋运输和港口建设的教学建议
在教学中，教师可结合世界海洋运输的发展历史，讲述人类在海洋运输中经历了由近海向远洋拓展以及交通运输工具的变革过程。特别要指出现代大型船舶的出现和无线电导航、全球定位技术在海洋运输业的应用，大大促进了海洋运输业的发展。接着，教师可利用课本中《世界主要海运路线》图，介绍世界七大海上交通运输线。最后，介绍人们开发利用海洋空间的主要场所――港口的建设。在讲港口建设时，可引导学生读《鹿特丹港口的土地利用》图，结合荷兰鹿特丹港发展案例，讲清港口建设要有三个条件：①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。
关于围海造陆的教学建议
在教学中，教师可结合世界围海造陆的三个典型事例①荷兰的围海造陆工程；②日本、美国、法国、荷兰等国建造的人工岛工程；③澳门的填海造陆工程，说明围海造陆是缓解人多地少矛盾的重要途径，但是需要经过充分的科学论证，特别是做好以水利工程为中心的配套建设。同时还要指出，兴建海上城市，工程和费用巨大，需要以强大的国力作基础。
--示例
〖引入新课〗
1.读图引入：读课本《未来海洋空间利用示意》图，说明人类开发利用海洋空间资源涉及生产和生活的哪些领域？关于海洋空间资源的开发利用，人类还可以在哪些方面进行探索？
2.录像引入：观看有关海洋空间资源开发利用的科技录像片，回答海洋空间资源包括海洋的哪些部分。人类是怎样利用海洋空间资源的？
3.讲解：海洋空间资源包括海上、海中、海底三个部分。随着世界人口迅速增长，陆地各种自然资源逐渐走向枯竭，海洋空间资源的开发利用问题越来越令人关注，海洋将成为人类活动的广阔空间。
〖海洋空间利用的教学〗
1.讲解：目前，人类开发利用海洋空间资源，已从传统的交通运输扩展到工业生产、通信、电力输送、储藏、科学文化、生活娱乐等诸多领域。然而，海洋环境不同于陆地，不论在环境方面还是在生态方面，都具有复杂性和特殊性。
2.提问：海洋环境条件和生态条件较陆地有哪些不同；其复杂性和特殊性表现在哪些方面；对海洋空间资源的开发利用会产生哪些影响？
3.讲解：人类开发利用海洋空间资源的活动，在近海和海洋表面，要抗御多变的海洋气象状况和复杂的海水运动；在深海要能适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境；海水的腐蚀性强，海冰的破坏性大，对工程设备材料、结构和施工都有严格的要求。因此，海洋空间资源的开发利用是一项高投资、高技术难度、高风险的工程。
〖海洋运输和港口建设〗
1.讲述：世界海洋运输业的发展历史，经历了船舶动力的不断更新换代，吨位不断增大，不同运输用途的船舶品种不断增多，海洋航线由近海向远洋不断拓展，导航技术和定位技术不断现代化的过程。特别是20世纪60年代以后，世界石油生产和运输迅速增长，大型油轮的出现，以及大型集装箱船的兴起，带来了海洋货物运输的革命。今天，现代化的大型集装箱船和巨型油轮可以来往于各大洲港口之间的航线上。
2.读图：课本《世界主要海运路线》图
3.讲解：世界七大海上交通线：①北大西洋航线：美国和加拿大东海岸港口连接西欧、南欧、各国港口的航线；②亚欧航线：连接西欧和亚太地区各国港口的航线；③南美航线：连接欧洲和南美东海岸各国港口的航线；④南北美航线：也叫巴拿马运河航线，沟通了太平洋和大西洋；⑤北太平洋航线：北美西岸各国和亚洲国家间的航线；⑥南太平洋航线：美洲西海岸与亚太地区各国的航线；⑦非洲航线：也叫好望角航线，是欧洲、北美洲从西亚进口石油的重要海上运输线。
4.承转：伴随着世界海洋运输业的迅速发展，港口建设也随之得到发展。
5.读图：课本《鹿特丹港口的土地利用》图
6.讲解：以荷兰鹿特丹港为例，说明港口的形成和发展应具备的三个条件： ①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。
〖围海造陆的教学〗
1.读图：课本《日本神户人工岛》图、《澳门历年填海范围》图
2.讨论：围海造陆的目的和意义是什么?分析围海造陆的利和弊是什么?
小结: 围海造陆是缓解沿海地区人多地少，有限的土地资源不足以满足发展居住、绿化、交通、工业、商业等建设需要的矛盾的重要途径；围海造陆工程耗资巨大，需要有强大的国力作基础，同时还要经过充分的科学论证，防止对环境和生态的破坏。
探究活动
1.设计制作未来海洋空间利用示意模型：学生可以根据自己丰富的想象力，设计制作未来海洋空间利用示意模型。可先设计一张蓝图作为底图，然后转绘在矩形胶合板上，再用塑料泡沫板或有机玻璃板做出各种海上设施模型，用乳胶粘贴在胶合板上设计的位置，最后涂上设计的颜色,标上注记，此模型即可完成。此活动可以培育学生的动手能力和科学幻想力。
2.世界主要海运路线距离量算：在一张世界地图上，标出世界七大航线，然后根据地图的比例尺，量算各条航线的距离。此活动可以采取分组形式，每组量算一条路线，最后各组汇报结果。通过比较数据，可以使学生加深对海上咽喉要道的重要位置的认识。同时，也培养了学生运用比例尺的计算能力。
海洋资源的开发和利用 篇7
教学目标
1.了解海洋资源的类型和特征，以及各类海洋资源的开发利用。
2.了解世界海洋渔业资源的分布和海洋渔业生产状况；了解世界海洋油气资源的开发过程。
3.了解在海洋资源的开发利用过程中，可能出现的问题以及应采取的措施。树立人类对海洋资源的合理利用和保护的观点。
教学建议
关于海洋油、气开发的教学建议
在教学中，教师可首先向学生介绍海洋油、气资源的勘探和开发过程。教师利用课本插图《海上钻井平台》，从海洋油、气资源的勘探、开采、运输、对生产设备和技术的要求、对工作人员素质的要求等方面进行讲述。这里，也可以将海洋油气资源的生产与陆地油气资源的生产过程做一个对比，突出海底石油和天然气勘探、开采的高投资、高技术难度、高风险的特点。最后，向学生介绍我国在海底石油和天然气勘探、开采过程中，采取的国际合作和工程招标方式。
关于海洋渔业生产的教学建议
在教学中，教师可引导学生读《大陆架剖面示意》图，了解大陆架海域的范围和自然条件，讲解海洋渔业资源主要集中在沿海大陆架海域的原因。在讲解渔场形成原因时，可结合已学过的有关洋流的知识进行分析，为什么有寒暖流交汇的地方或有冷海水上泛的地方会形成大渔场。接下来，教师可引导学生读《世界主要渔业地区的分布》图，并说明在温带海区由于饵料丰富，世界大渔场多在温带海区，使很多温带的沿海国家成为世界的主要渔业国。如中国和日本是世界海洋渔获量较多的国家，对国民的食品结构影响很大。特别是日本可耕地有限，人口密度又大，海洋食品占有很大比重，如日本人喜欢吃的生鱼片、寿司等。如有条件，可向学生播放有关日本饮食文化的录像。
关于海洋资源类型的教学建
在教学中，教师可搜集一些有关陆地自然资源和能源短缺或枯竭的具体事例，向学生进行介绍，使之认识到海洋资源开发利用的意义和必要性。然后，让学生说出所知道的海洋资源的种类。在此基础上，教师归纳出目前人类开发利用的海洋资源的种类。接下来，对海水资源（包括海洋化学资源、水资源）、海洋生物资源、海洋矿产资源、海洋能源资源的特点和利用潜力进行讲述。
--示例
〖引入新课〗
1.讲述：开发海洋资源的必要性和重要性。
2.提问：你所了解的人类可开发利用的海洋资源有哪些类型？
〖关于海洋资源类型的教学〗
1.讲解：人类开发利用的海洋资源，主要有海洋化学资源、海洋生物资源、海底矿产资源和海洋能源资源四类。其中海洋化学资源的利用包括海洋有用化学元素的提取和海洋水的淡化。海水中溶解的矿物质，种类多，数量大。每立方千米的海水中含化学物质平均为3750吨，目前已发现的化学元素有80多种。海水中的食盐可供人类消耗数亿年；海水中蕴藏的钾盐总量相当于陆地上钾盐探明储量的数十万倍。目前人类大规模开发利用的有食盐、镁、溴、碘等。发展海水淡化技术，向海洋要淡水，是解决世界性淡水不足问题的重要途径，但需要大量的资金和技术投入。为了节省资金投入，海洋有用化学元素的提取和海洋水的淡化可以考虑综合开发和利用。在这方面，陆地淡水资源匮乏的以色列和沙特阿拉伯做的比较突出。海水还可以直接作为工业冷却水源，但需要解决海水对金属设备的腐蚀问题。
2.读图：课本《海洋农牧化生产--耕海牧渔》图
3.提问：看图说明人类是怎样开发利用海洋生物资源的？
4.讲解：海洋中有20多万种生物，其中动物18万种，包括16000多种鱼类。 人类对海洋生物资源的开发利用，在远古时代就已开始了，但那时只是捕捞和采集海产品。随着海洋捕捞工具和技术的改进，随着人类对海洋水产品需求的数量和种类的增加，人类的海洋捕捞活动已从近海扩展到远海的各个海域。同时，通过近海人工养殖各种海产品，并对海产品进行深加工，以满足人类的多种需要，实现对海洋生物资源的可持续利用。
5.读图：课本《深海锰结核》图
6.讲解：近海大陆架海底蕴藏着丰富的石油、天然气以及煤、硫、磷等矿产资源。在深海盆中，还广泛分布着多金属锰结核和多金属软泥，它们是解决陆地矿产资源枯竭问题的重要矿产资源来源，是实现未来人类对矿产资源可持续利用的可靠保证。
7.讲解：海洋能源资源的种类、特点和利用现状。海洋能源资源主要有海浪、潮汐和洋流等类型。其共同特点是：都属于可再生资源，而且是清洁的能源，对环境没有污染。但是，这些能源密度很小，开发利用时对技术和设备要求高，投资较大。目前，具有商业开发价值的是潮汐发电和波浪发电。
〖海洋渔业生产的教学〗
1.读图：《大陆架剖面示意》图、《世界主要渔业地区的分布》图、《舟山渔场的沈家门渔港》景观图
2.讲解：海底大陆架的地理环境特点，形成世界大渔场的条件（多在寒暖流交汇的海区），海洋渔业资源的分布（多集中在温带海区），世界主要渔业生产国的渔业生产发展状况（主要是中国和日本）。
〖海洋油、气开发的教学〗
1.讲解：海底油气资源的分布，海洋油气资源的勘探开发过程，以及海洋油气资源在开发利用上不同于陆地油气资源开发利用的一些特点。
2.读图：《海上钻井平台》景观图
讲解：海上钻井平台的工作条件和环境，海底石油钻探、开采和运输过程，高投资、高技术难度、高风险的特点，海洋油气资源开发采取的国际合作和工程招标方式。
探究活动
1.参观化工厂：有些化工厂是以海盐为原料生产化工产品的，如天津市的某些化工厂就是这样的。教师可组织学生参观化工厂，了解以海盐为原料能生产哪些化工产品，能够满足人类的哪些需要。
2.社会调查：教师可组织学生到生物制药厂参观调查，了解海洋生物在医药工业方面的利用情况；或由学生自己分组到市内各大药店进行调查，了解哪些药品的成分中有海洋生物的提取物，对人体具有哪些医疗保健功能。
海洋资源的开发和利用 篇8
教学目标
1.了解海洋空间资源分布的范围，包括的种类，开发利用特点等。
2.了解世界海洋运输业的发展，港口建设和港口贸易的发展。
3.了解世界著名的围海造陆工程。
教学建议
关于海洋空间利用的教学建议
在教学中，教师首先要使学生明确开发海洋空间资源的深远意义。由于世界人口的迅速增长，使陆地空间越来越拥挤，海洋将成为人类活动的广阔空间；然后让学生了解海洋空间资源分布的范围，所处的环境特点。海洋可利用空间包括海上、海中和海底，具有气象、水文条件复杂，环境恶劣的特点；最后，讲当前人类在海洋空间资源的开发利用上已涉及的领域。海洋空间利用已从传统的交通运输，扩大到生产、通信、电力、储蓄、文化娱乐等诸多方面。
关于海洋运输和港口建设的教学建议
在教学中，教师可结合世界海洋运输的发展历史，讲述人类在海洋运输中经历了由近海向远洋拓展以及交通运输工具的变革过程。特别要指出现代大型船舶的出现和无线电导航、全球定位技术在海洋运输业的应用，大大促进了海洋运输业的发展。接着，教师可利用课本中《世界主要海运路线》图，介绍世界七大海上交通运输线。最后，介绍人们开发利用海洋空间的主要场所――港口的建设。在讲港口建设时，可引导学生读《鹿特丹港口的土地利用》图，结合荷兰鹿特丹港发展案例，讲清港口建设要有三个条件：①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。
关于围海造陆的教学建议
在教学中，教师可结合世界围海造陆的三个典型事例①荷兰的围海造陆工程；②日本、美国、法国、荷兰等国建造的人工岛工程；③澳门的填海造陆工程，说明围海造陆是缓解人多地少矛盾的重要途径，但是需要经过充分的科学论证，特别是做好以水利工程为中心的配套建设。同时还要指出，兴建海上城市，工程和费用巨大，需要以强大的国力作基础。
--示例
〖引入新课〗
1.读图引入：读课本《未来海洋空间利用示意》图，说明人类开发利用海洋空间资源涉及生产和生活的哪些领域？关于海洋空间资源的开发利用，人类还可以在哪些方面进行探索？
2.录像引入：观看有关海洋空间资源开发利用的科技录像片，回答海洋空间资源包括海洋的哪些部分。人类是怎样利用海洋空间资源的？
3.讲解：海洋空间资源包括海上、海中、海底三个部分。随着世界人口迅速增长，陆地各种自然资源逐渐走向枯竭，海洋空间资源的开发利用问题越来越令人关注，海洋将成为人类活动的广阔空间。
〖海洋空间利用的教学〗
1.讲解：目前，人类开发利用海洋空间资源，已从传统的交通运输扩展到工业生产、通信、电力输送、储藏、科学文化、生活娱乐等诸多领域。然而，海洋环境不同于陆地，不论在环境方面还是在生态方面，都具有复杂性和特殊性。
2.提问：海洋环境条件和生态条件较陆地有哪些不同；其复杂性和特殊性表现在哪些方面；对海洋空间资源的开发利用会产生哪些影响？
3.讲解：人类开发利用海洋空间资源的活动，在近海和海洋表面，要抗御多变的海洋气象状况和复杂的海水运动；在深海要能适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境；海水的腐蚀性强，海冰的破坏性大，对工程设备材料、结构和施工都有严格的要求。因此，海洋空间资源的开发利用是一项高投资、高技术难度、高风险的工程。
〖海洋运输和港口建设〗
1.讲述：世界海洋运输业的发展历史，经历了船舶动力的不断更新换代，吨位不断增大，不同运输用途的船舶品种不断增多，海洋航线由近海向远洋不断拓展，导航技术和定位技术不断现代化的过程。特别是20世纪60年代以后，世界石油生产和运输迅速增长，大型油轮的出现，以及大型集装箱船的兴起，带来了海洋货物运输的革命。今天，现代化的大型集装箱船和巨型油轮可以来往于各大洲港口之间的航线上。
2.读图：课本《世界主要海运路线》图
3.讲解：世界七大海上交通线：①北大西洋航线：美国和加拿大东海岸港口连接西欧、南欧、各国港口的航线；②亚欧航线：连接西欧和亚太地区各国港口的航线；③南美航线：连接欧洲和南美东海岸各国港口的航线；④南北美航线：也叫巴拿马运河航线，沟通了太平洋和大西洋；⑤北太平洋航线：北美西岸各国和亚洲国家间的航线；⑥南太平洋航线：美洲西海岸与亚太地区各国的航线；⑦非洲航线：也叫好望角航线，是欧洲、北美洲从西亚进口石油的重要海上运输线。
4.承转：伴随着世界海洋运输业的迅速发展，港口建设也随之得到发展。
5.读图：课本《鹿特丹港口的土地利用》图
6.讲解：以荷兰鹿特丹港为例，说明港口的形成和发展应具备的三个条件： ①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。
〖围海造陆的教学〗
1.读图：课本《日本神户人工岛》图、《澳门历年填海范围》图
2.讨论：围海造陆的目的和意义是什么?分析围海造陆的利和弊是什么?
小结: 围海造陆是缓解沿海地区人多地少，有限的土地资源不足以满足发展居住、绿化、交通、工业、商业等建设需要的矛盾的重要途径；围海造陆工程耗资巨大，需要有强大的国力作基础，同时还要经过充分的科学论证，防止对环境和生态的破坏。
探究活动
1.设计制作未来海洋空间利用示意模型：学生可以根据自己丰富的想象力，设计制作未来海洋空间利用示意模型。可先设计一张蓝图作为底图，然后转绘在矩形胶合板上，再用塑料泡沫板或有机玻璃板做出各种海上设施模型，用乳胶粘贴在胶合板上设计的位置，最后涂上设计的颜色,标上注记，此模型即可完成。此活动可以培育学生的动手能力和科学幻想力。
2.世界主要海运路线距离量算：在一张世界地图上，标出世界七大航线，然后根据地图的比例尺，量算各条航线的距离。此活动可以采取分组形式，每组量算一条路线，最后各组汇报结果。通过比较数据，可以使学生加深对海上咽喉要道的重要位置的认识。同时，也培养了学生运用比例尺的计算能力。
海洋资源的开发和利用 篇9
教学目标
1.了解海洋资源的类型和特征，以及各类海洋资源的开发利用。
2.了解世界海洋渔业资源的分布和海洋渔业生产状况；了解世界海洋油气资源的开发过程。
3.了解在海洋资源的开发利用过程中，可能出现的问题以及应采取的措施。树立人类对海洋资源的合理利用和保护的观点。
教学建议
关于海洋油、气开发的教学建议
在教学中，教师可首先向学生介绍海洋油、气资源的勘探和开发过程。教师利用课本插图《海上钻井平台》，从海洋油、气资源的勘探、开采、运输、对生产设备和技术的要求、对工作人员素质的要求等方面进行讲述。这里，也可以将海洋油气资源的生产与陆地油气资源的生产过程做一个对比，突出海底石油和天然气勘探、开采的高投资、高技术难度、高风险的特点。最后，向学生介绍我国在海底石油和天然气勘探、开采过程中，采取的国际合作和工程招标方式。
关于海洋渔业生产的教学建议
在教学中，教师可引导学生读《大陆架剖面示意》图，了解大陆架海域的范围和自然条件，讲解海洋渔业资源主要集中在沿海大陆架海域的原因。在讲解渔场形成原因时，可结合已学过的有关洋流的知识进行分析，为什么有寒暖流交汇的地方或有冷海水上泛的地方会形成大渔场。接下来，教师可引导学生读《世界主要渔业地区的分布》图，并说明在温带海区由于饵料丰富，世界大渔场多在温带海区，使很多温带的沿海国家成为世界的主要渔业国。如中国和日本是世界海洋渔获量较多的国家，对国民的食品结构影响很大。特别是日本可耕地有限，人口密度又大，海洋食品占有很大比重，如日本人喜欢吃的生鱼片、寿司等。如有条件，可向学生播放有关日本饮食文化的录像。
关于海洋资源类型的教学建
在教学中，教师可搜集一些有关陆地自然资源和能源短缺或枯竭的具体事例，向学生进行介绍，使之认识到海洋资源开发利用的意义和必要性。然后，让学生说出所知道的海洋资源的种类。在此基础上，教师归纳出目前人类开发利用的海洋资源的种类。接下来，对海水资源（包括海洋化学资源、水资源）、海洋生物资源、海洋矿产资源、海洋能源资源的特点和利用潜力进行讲述。
教学设计示例
〖引入新课〗
1.讲述：开发海洋资源的必要性和重要性。
2.提问：你所了解的人类可开发利用的海洋资源有哪些类型？
〖关于海洋资源类型的教学〗
1.讲解：人类开发利用的海洋资源，主要有海洋化学资源、海洋生物资源、海底矿产资源和海洋能源资源四类。其中海洋化学资源的利用包括海洋有用化学元素的提取和海洋水的淡化。海水中溶解的矿物质，种类多，数量大。每立方千米的海水中含化学物质平均为3750吨，目前已发现的化学元素有80多种。海水中的食盐可供人类消耗数亿年；海水中蕴藏的钾盐总量相当于陆地上钾盐探明储量的数十万倍。目前人类大规模开发利用的有食盐、镁、溴、碘等。发展海水淡化技术，向海洋要淡水，是解决世界性淡水不足问题的重要途径，但需要大量的资金和技术投入。为了节省资金投入，海洋有用化学元素的提取和海洋水的淡化可以考虑综合开发和利用。在这方面，陆地淡水资源匮乏的以色列和沙特阿拉伯做的比较突出。海水还可以直接作为工业冷却水源，但需要解决海水对金属设备的腐蚀问题。
2.读图：课本《海洋农牧化生产--耕海牧渔》图
3.提问：看图说明人类是怎样开发利用海洋生物资源的？
4.讲解：海洋中有20多万种生物，其中动物18万种，包括16000多种鱼类。 人类对海洋生物资源的开发利用，在远古时代就已开始了，但那时只是捕捞和采集海产品。随着海洋捕捞工具和技术的改进，随着人类对海洋水产品需求的数量和种类的增加，人类的海洋捕捞活动已从近海扩展到远海的各个海域。同时，通过近海人工养殖各种海产品，并对海产品进行深加工，以满足人类的多种需要，实现对海洋生物资源的可持续利用。
5.读图：课本《深海锰结核》图
6.讲解：近海大陆架海底蕴藏着丰富的石油、天然气以及煤、硫、磷等矿产资源。在深海盆中，还广泛分布着多金属锰结核和多金属软泥，它们是解决陆地矿产资源枯竭问题的重要矿产资源来源，是实现未来人类对矿产资源可持续利用的可靠保证。
7.讲解：海洋能源资源的种类、特点和利用现状。海洋能源资源主要有海浪、潮汐和洋流等类型。其共同特点是：都属于可再生资源，而且是清洁的能源，对环境没有污染。但是，这些能源密度很小，开发利用时对技术和设备要求高，投资较大。目前，具有商业开发价值的是潮汐发电和波浪发电。
〖海洋渔业生产的教学〗
1.读图：《大陆架剖面示意》图、《世界主要渔业地区的分布》图、《舟山渔场的沈家门渔港》景观图
2.讲解：海底大陆架的地理环境特点，形成世界大渔场的条件（多在寒暖流交汇的海区），海洋渔业资源的分布（多集中在温带海区），世界主要渔业生产国的渔业生产发展状况（主要是中国和日本）。
〖海洋油、气开发的教学〗
1.讲解：海底油气资源的分布，海洋油气资源的勘探开发过程，以及海洋油气资源在开发利用上不同于陆地油气资源开发利用的一些特点。
2.读图：《海上钻井平台》景观图
讲解：海上钻井平台的工作条件和环境，海底石油钻探、开采和运输过程，高投资、高技术难度、高风险的特点，海洋油气资源开发采取的国际合作和工程招标方式。
探究活动
1.参观化工厂：有些化工厂是以海盐为原料生产化工产品的，如天津市的某些化工厂就是这样的。教师可组织学生参观化工厂，了解以海盐为原料能生产哪些化工产品，能够满足人类的哪些需要。
2.社会调查：教师可组织学生到生物制药厂参观调查，了解海洋生物在医药工业方面的利用情况；或由学生自己分组到市内各大药店进行调查，了解哪些药品的成分中有海洋生物的提取物，对人体具有哪些医疗保健功能。
海洋资源的开发和利用 篇10
教学目标
1.了解海洋空间资源分布的范围，包括的种类，开发利用特点等。
2.了解世界海洋运输业的发展，港口建设和港口贸易的发展。
3.了解世界著名的围海造陆工程。
教学建议
关于海洋空间利用的教学建议
在教学中，教师首先要使学生明确开发海洋空间资源的深远意义。由于世界人口的迅速增长，使陆地空间越来越拥挤，海洋将成为人类活动的广阔空间；然后让学生了解海洋空间资源分布的范围，所处的环境特点。海洋可利用空间包括海上、海中和海底，具有气象、水文条件复杂，环境恶劣的特点；最后，讲当前人类在海洋空间资源的开发利用上已涉及的领域。海洋空间利用已从传统的交通运输，扩大到生产、通信、电力、储蓄、文化娱乐等诸多方面。
关于海洋运输和港口建设的教学建议
在教学中，教师可结合世界海洋运输的发展历史，讲述人类在海洋运输中经历了由近海向远洋拓展以及交通运输工具的变革过程。特别要指出现代大型船舶的出现和无线电导航、全球定位技术在海洋运输业的应用，大大促进了海洋运输业的发展。接着，教师可利用课本中《世界主要海运路线》图，介绍世界七大海上交通运输线。最后，介绍人们开发利用海洋空间的主要场所――港口的建设。在讲港口建设时，可引导学生读《鹿特丹港口的土地利用》图，结合荷兰鹿特丹港发展案例，讲清港口建设要有三个条件：①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。
关于围海造陆的教学建议
在教学中，教师可结合世界围海造陆的三个典型事例①荷兰的围海造陆工程；②日本、美国、法国、荷兰等国建造的人工岛工程；③澳门的填海造陆工程，说明围海造陆是缓解人多地少矛盾的重要途径，但是需要经过充分的科学论证，特别是做好以水利工程为中心的配套建设。同时还要指出，兴建海上城市，工程和费用巨大，需要以强大的国力作基础。
教学设计示例
〖引入新课〗
1.读图引入：读课本《未来海洋空间利用示意》图，说明人类开发利用海洋空间资源涉及生产和生活的哪些领域？关于海洋空间资源的开发利用，人类还可以在哪些方面进行探索？
2.录像引入：观看有关海洋空间资源开发利用的科技录像片，回答海洋空间资源包括海洋的哪些部分。人类是怎样利用海洋空间资源的？
3.讲解：海洋空间资源包括海上、海中、海底三个部分。随着世界人口迅速增长，陆地各种自然资源逐渐走向枯竭，海洋空间资源的开发利用问题越来越令人关注，海洋将成为人类活动的广阔空间。
〖海洋空间利用的教学〗
1.讲解：目前，人类开发利用海洋空间资源，已从传统的交通运输扩展到工业生产、通信、电力输送、储藏、科学文化、生活娱乐等诸多领域。然而，海洋环境不同于陆地，不论在环境方面还是在生态方面，都具有复杂性和特殊性。
2.提问：海洋环境条件和生态条件较陆地有哪些不同；其复杂性和特殊性表现在哪些方面；对海洋空间资源的开发利用会产生哪些影响？
3.讲解：人类开发利用海洋空间资源的活动，在近海和海洋表面，要抗御多变的海洋气象状况和复杂的海水运动；在深海要能适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境；海水的腐蚀性强，海冰的破坏性大，对工程设备材料、结构和施工都有严格的要求。因此，海洋空间资源的开发利用是一项高投资、高技术难度、高风险的工程。
〖海洋运输和港口建设〗
1.讲述：世界海洋运输业的发展历史，经历了船舶动力的不断更新换代，吨位不断增大，不同运输用途的船舶品种不断增多，海洋航线由近海向远洋不断拓展，导航技术和定位技术不断现代化的过程。特别是20世纪60年代以后，世界石油生产和运输迅速增长，大型油轮的出现，以及大型集装箱船的兴起，带来了海洋货物运输的革命。今天，现代化的大型集装箱船和巨型油轮可以来往于各大洲港口之间的航线上。
2.读图：课本《世界主要海运路线》图
3.讲解：世界七大海上交通线：①北大西洋航线：美国和加拿大东海岸港口连接西欧、南欧、各国港口的航线；②亚欧航线：连接西欧和亚太地区各国港口的航线；③南美航线：连接欧洲和南美东海岸各国港口的航线；④南北美航线：也叫巴拿马运河航线，沟通了太平洋和大西洋；⑤北太平洋航线：北美西岸各国和亚洲国家间的航线；⑥南太平洋航线：美洲西海岸与亚太地区各国的航线；⑦非洲航线：也叫好望角航线，是欧洲、北美洲从西亚进口石油的重要海上运输线。
4.承转：伴随着世界海洋运输业的迅速发展，港口建设也随之得到发展。
5.读图：课本《鹿特丹港口的土地利用》图
6.讲解：以荷兰鹿特丹港为例，说明港口的形成和发展应具备的三个条件： ①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。
〖围海造陆的教学〗
1.读图：课本《日本神户人工岛》图、《澳门历年填海范围》图
2.讨论：围海造陆的目的和意义是什么?分析围海造陆的利和弊是什么?
小结: 围海造陆是缓解沿海地区人多地少，有限的土地资源不足以满足发展居住、绿化、交通、工业、商业等建设需要的矛盾的重要途径；围海造陆工程耗资巨大，需要有强大的国力作基础，同时还要经过充分的科学论证，防止对环境和生态的破坏。
探究活动
1.设计制作未来海洋空间利用示意模型：学生可以根据自己丰富的想象力，设计制作未来海洋空间利用示意模型。可先设计一张蓝图作为底图，然后转绘在矩形胶合板上，再用塑料泡沫板或有机玻璃板做出各种海上设施模型，用乳胶粘贴在胶合板上设计的位置，最后涂上设计的颜色,标上注记，此模型即可完成。此活动可以培育学生的动手能力和科学幻想力。
2.世界主要海运路线距离量算：在一张世界地图上，标出世界七大航线，然后根据地图的比例尺，量算各条航线的距离。此活动可以采取分组形式，每组量算一条路线，最后各组汇报结果。通过比较数据，可以使学生加深对海上咽喉要道的重要位置的认识。同时，也培养了学生运用比例尺的计算能力。
海洋资源的开发和利用 篇11
高三地理第一轮复习
（第13讲 海洋资源的开发和利用及海洋环境保护） [考纲要求] (1)海洋开发：海洋资源的主要类型及其开发利用现状与前景。海洋空间的重要性、开发利用现状与前景。中国邻近海域，主要渔场和海洋水产，主要盐场。(2)海洋环境保护。主要的海洋环境问题。保护海洋环境的主要措施。 [知识讲解]一、海洋资源的开发利用 1、海洋资源类型（1）化学资源：我国海盐产量世界首位。天津、河北境内的长芦盐场有平坦的海滩和利于蒸发的天气（春季），是我国最大盐场。附近的化工厂的原料之一。中国台湾布袋盐场：北回归线附近，副热带高压控制，气流下沉，加之位于中国台湾山脉的背风坡，故降水少，多晴天，气温高，有利于蒸发；台西平原地势平坦，有利于晒盐。 海南岛莺歌海盐场：位于热带、地势低平、地处东南季风背风坡。（2）生物资源：鱼、虾、贝、藻等，捕捞活动从近海扩展到世界各个海域。 大陆架海底：石油、天然气、煤、硫、磷等。（3）矿产资源 近岸带的滨海砂矿：砂、贝壳等建筑材料和金属矿产 。 海盆：深海锰结核，是未来可利用的潜力最大的金属矿产资源 我国渤海、黄海的全部、东海的大部分、南海的一部分为大陆架。 亚洲东部岛弧链东侧多深海沟：亚欧板块与太平洋板块碰撞形成。（4）海洋能源：巨大、可再生、清洁；能量密度小，需采用特殊的转换装置。具有商业开发价值的潮汐发电和波浪发电，但也投资较大，效益不高。2、海洋渔业生产 大陆架海域：阳光集中，生物光合作用强，入海河流带来丰富的营养盐类。饵料丰富，底部沉积着大陆带来的泥沙，有利于鱼类产卵发育。 渔业资源分布 温带海区：季节变化显著，冬季上泛的底部海水有丰富的营养盐类。
寒暖流交汇海区或冷海水上泛区：饵料比较丰富，冷水性与暖水性鱼类在寒暖流交汇处集聚。主要渔业国：中、日鱼产品消费量高，市场需求大，日本可耕地有限，人口密度高，海产消费多；我国东海素有“天然鱼仓”之称，舟山渔场全国最大。鱼汛：舟山渔场冬季带鱼汛，渤海渔场秋季对虾汛。 3、海洋油气开发：一项高投资、高技术难度、高风险工程,国际合作和工程招标是可行方式。勘探：利用地震波方法寻找，通过海上钻井估计矿藏类型和分布，分析是否具有开发价值。开发：开始于20世纪初，经历从近海到远海、从浅海到深海过程。钻井平台是勘探和开采的基地。输送：油气田离炼油厂都较远，通过船舶或输油管道输送。 4、海洋空间利用（海上、海中、海底三部分）海洋环境复杂性和特殊性：多变的气象状况和海水运动；深海的黑暗、低温、缺氧环境；海水的腐蚀性强，海冰的破坏力大，对工程材料和结构有严格要求，投资高、难度大、风险大。利用方式 交通运输：海港码头、海上船舶、运河、海底隧道、海上桥梁、海上机场、海底管道。 生产空间：海上电站、工业人工岛、海上石油城、围海造地、海洋牧场。 通信和电力输送空间：海底电缆。 储藏空间：海底货场、海底仓库、海上油库、海洋废物处理场。 交通娱乐设施空间：海洋公园、海滨浴场、海此运动区。 5、海洋运输和港口建设港口建设：是开发利用海洋空间的主要场所，港口的服务区域称为腹地，除要有码头、装卸设备等设施外，还要有高效率的运作服务。鹿特丹港的建设：发展早，开通北海运河促进发展，利用中转货物发展农矿产品加工和造船，中继贸易带动近代工业发展，腹地覆盖欧盟半数国家。围海造陆：荷兰、澳门等。值得注意的几个海峡：丹麦海峡（格凌兰岛、冰岛之间）、卡特加特海峡（北海、波罗的海之间）、麦哲伦海峡（火地岛、南美大陆之间）。二、海洋环境保护和海洋权益 1、海洋环境保护 概念：污染物质进入海洋。超过海洋的自净能力。海洋污染 污染物来源：陆地上的生产过程，主要来源是工业生产废弃物，核电站和工厂冷却水；施入农田的杀虫剂，偶发性石油平台和油轮事故。 我国海洋污染：石油污染危害最大。石油污染形成的油膜，会减弱太阳光透入海水的能力，影响浮游植物的光合作用；干扰浮游生物的摄食、繁殖和生长。赤潮：含n、p等营养元素的废水流入近海，引起海水富营养化，藻类过度生长，水体缺氧，鱼虾死亡。多发生在轻工业发达，生活排污太多，较封闭的海湾。如：我国的珠江入海口、杭州湾、渤海。海洋生态破坏：生产活动围垦、滥捕等及自然环境变化引起。 2、石油污染和监测防治主要来源：沿海工业生产和海运航线上的船舶，污染集中于沿海水域和海上航道沿线。清污方式：分散、沉降、吸收、围栏、放任、燃烧。防治：试验新的原油载运方法，除污船。 3、海洋权益和《联合国海洋法公约》制订：1994年11月16日正式生效。权限：12海里领海权，200海里专属经济区，享有勘探、开发、利用、保护和管理上覆水域及底土自然资源的主权。不足：在封闭、半封闭海域，200海里专属经济区存在重叠等。 琼州海峡、渤海为我国内海的原因：渤海出口有庙岛群岛，两岸距离不超过24海里。[能力训练]图瓦卢是南太平洋一个岛国，然而由于海平面的上升，再过50年，这个拥有9个小岛的国家将在世界地图中消失。读图，回答1-5题：1.因被海水侵吞的土地不断增加，图瓦卢在xx年举国移民新西兰。图瓦卢土地被淹没的原因有 ：①岛屿沉降 ②海水膨胀 ③暴雨泛滥成灾 ④两极冰盖融化 a.①③ b.②④ c.①② d.③④ 2.按成因，图瓦卢的岛屿属于 a.大陆岛 b.冲积岛 c.火山岛 d.珊瑚岛 3.风浪对海岸有侵蚀作用，图瓦卢5月份的盛行风是 a.东北风 b.东南风 c.西北风 d.西南风 4、下列因素：①大量砍伐森林②大量燃烧矿石燃料③海水体积膨胀④陆地外流区入海河水大增，促使全球海平面上升的是： a、① b、①② c、①②③ d、①②③④ 5、下列措施能减缓海平面上升的是：
a、调整生产结构，减少对能源的使用量
b、提高能源的利用率，加强国际合作 c、提高农业在国民经济中的地位，减少对工业的依赖性 d、分散城市人口，减少城市中二氧化碳排放量 6、气候对海岸带产生的主要影响是： a、海岸带变宽 b、土地利用减少 c、浅海渔场增多 d、海岸生态变化 7、下列有关红海盐度的叙述不正确的是： a、地处热带沙漠气候区，陆上淡水注入极少 b、红海海域较为封闭 c、地处副热带海区，蒸发量远大于降水量 d、海域内有暖流经过 8、由海底火山喷发引起的海水运动形式是： a、风浪 b、潮汐 c、洋流 d、海啸 9、中世纪时，麦哲伦船队由东向西穿越麦哲伦海峡时，下列情形与其相吻合的是： a、先顺风顺流，后逆风逆流 b、一路顺风顺流 c、一路逆风逆流 d、先逆风顺流，后顺风逆流 10、目前，人类开发海洋空间的主要场所是： a、海洋滩涂养殖 b、海港码头 c、海底通讯电缆铺设 d、海洋公园 11、澳门围海造陆有利的自然条件是： a、人多地少，经济实力雄厚 b、沿海有许多淤积的浅滩c、围海造陆历史悠久 d、风浪小 12、秦山核电站污染近岸水域，主要是因为排放： a、含重金属的污水 b、热水 c、含核废料的污水 d、生活污水 海洋13、读海底地形图分析，下列叙述正确的是： a、海洋生物分布最集中的是②处表层的海域 b、①处海底蕴藏丰富的锰结核和沙矿 c、③处的海底地形往往是板块相互碰撞造成的 d、④处海盆的沉积环境有利于石油、天然气形成 14、一艘轮船由世界最大港口驶往我国最大港口的途中，走最短的航线，经过的海上“咽喉要道”有：①直布罗陀海峡②好望角③苏伊士运河④曼德海峡⑤马六甲海峡⑥望加锡海峡⑦巴拿马运河⑧麦哲伦海峡⑨中国台湾海峡 a、①②⑤⑥⑨ b、①⑦⑧⑨ c、①③④⑤⑨ d、②⑦⑨ 15、读图分析，下列叙述不正确的是： a、a的宽度为12海里 b、b的宽度为200海里 c、a区域享有和该国领土一样的管辖权 d、b区域自然资源所属国享有勘探、利用、保护、管理的主权 16.海洋污染物质主要来自： a.陆地上的生产过程 b.海岸活动 c.海轮泄漏 d.生活污水排放 17.1953年-1970年间，发生在日本九州岛的水俣湾事件，造成这次事件的污染物是： a.铅污染 b.镉污染 c砷污染 d.汞污染 18.对海洋资源的不合理开发，可能造成的后果是： a.围海造田，有可能引起海岸侵蚀 b.过度开采海滨砂矿，会减少人工养殖海产品场所 c.对鱼类过度捕捞，有助于减少生物对海洋造成的压力 d.海产品受污染，可影响人体健康 19.海洋生态破坏的原因有： ①某些海洋工程建设不尽科学、合理 ②潮汐现象 ③人类对海洋生物过度捕捞 ④波浪运动 a.①② b.③④ c.①③ d.①④ 20.核电站对海洋的主要污染是： a.放射性燃料产生的辐射杀害海洋生物 b.含有铀等重金属的污水进人海洋，破坏生物生长环境 c.排放的冷却水温度较高，影响海洋生物的生存 d.排放的废气中含有有害微粒，影响海洋生物 21.读(一)大潮和小潮图、(二)月相变化图，回答 (1)海水运动形式主要有波浪、洋流、 三种。 (2)潮汐是海水在 作用下发生的周期性涨落现象， 称为潮。 (3)图（一）中，a点出现大潮的原因是 ，出现大潮的 农历日期可能为 。 图（二）中，a点出现小潮的原因是 ，出现小潮时所见
月相可能为图(二)中的 (填字母)。 (4)我国沿海某地利用潮汐发电，一天之内能发电几次 ( ) a.二次 b.一次 c.四次 d.三次 22.读大陆架剖面图，回答下列问题： (1)图中a、b、d三处， 处理藏着 丰富的煤、石油等矿产资源 处广 泛分布着锰结核。c箭头含义： 。 (2)海洋渔业资源主要集中在 处海域，因为① ，② 。 (3)目前，地质学家通常利用 方法来寻找海底油气矿藏。 (4)b上覆海域海水上泛，其原因主要有：①洋流中的 流；②冬季温带海区水 温表层比底层 ，海水易形成对流。 (5)据《联合国海洋法公约》规定，沿海国拥有 海里的领海权， 海里的 专属经济区。 23.读世界海洋石油污染分布示意图，回答下列问题： (1)从图中可以看出，海洋石油污染比较严重的地区集中分布在 和 。 (2)海洋石油污染的污染源主要有： 和 。 (3)目前治理石油污染的重点是 ，为减少意外事故的发生，很 多国家在实验新的 方法。 (4)关于对海上石油泄漏清污方法的叙述，正确的是 ( ) a.小面积静水油污可采用“围栏法”回收 b.近岸石油泄漏常采用“分散法” c.内海石油泄漏可采用“沉降法” d.油污泄漏不严重时可采用“燃烧法” 24.读海洋开发利用示意图，回答问题： ①盐场 ②潮汐发电 ③钻井平台 ④海上 工厂 ⑤海洋捕捞 ⑥海上旅游 ⑦海洋运输 ⑧海底隧道 ⑨石油天然气 ⑩藻类 ⑾蟹类 ⑿贝类 ⒀海底居室 ⒁锰结核 ⒂海水制取镁、 钾、溴、碘、铀等 ⒃鱼类 (1)把图上有关内容的数码代号填入下面表内：
代号
资源及其开发
在示意图上的具体反映
a
海洋生物资源及其开发
⑤⑩⑾⑿
b
海洋矿产资源及其开发
③⑨
c
海洋化学资源及其开发
①
d
海洋能源资源及其开发
e
海洋空间资源及其开发
④⑥⑦⑧ (2)以上图表反映了海洋资源的 性，在开发利用中，必须注意 开发，而避免片面开发。 (3)关于海洋资源开发利用的叙述不正确的是 ( ) a.目前海水的运动具有商业开发价值的是潮汐发电和波浪发电 b.人类利用海洋空间最早的形式是利用人力或风力，驾驶木船在近海活动 c.目前海洋化学资源的开发利用达到工业规模的是深海锰结核 d.围海造陆是缓解人多地少的根本途径 25.读世界部分海运航线示意图，回答问题：
(1)图中航线a、b、c都是石油运输线，航线a从波斯湾开始，经过印度洋、非洲南端的 角、 洋，到达北美和西欧。 (2)航线b从波斯湾出发，经过印度洋、 海、 运河、 海、 海峡、 洋，到达北美和西欧。 (3)航线c从波斯湾出发，经过印度洋、 海峡、 洋到达日本。 (4)航线①和②是中国与中美洲之间的主要航线。当把货物从中国运往中美洲时，船 长们都是沿航线①航行，试分析其中原因。 。 (5)当从中美洲返航中国时，大多数船长选择航线②，这是为什么? 26.读世界主要渔场分布图，回答：
(1)图中北太平洋渔场范围最大，其中日本的 渔场捕获量最大，因为这里是 和 洋流交汇的地方。 (2)与该渔场成因相似的大渔场，还有加拿大的 渔场。 (3)大范围渔场面积，北半球大于南半球的原因是 。 (4)世界海洋渔获量较多的国家是 和 。 (5)海洋生物资源，可通过 等途径，实现 利用。 27.读右图分析回答： (1)a、e、f三个海区水温最高的是 (2)a、c两处，盐度低的是 ，原因是 。 c、d两处，盐度低的是 ，原因是 。 (3)f海区是 海，盐度低于1％，原因有 。 e海是 海，盐度达4.1％，原因有 。 28.读下图，回答 (1)给图中洋流a、b、c、d加绘箭头，完成南太平洋大洋环流图。 (2)海洋可利用的空间包括海上、 、 三个部分。 (3)大范围渔场e、f、g的形成中，得益于上升流的是 ，该渔场名称是 。 (4)太平洋沿岸渔获量最大的国家是 和 。 (5)北太平洋洋底分布着未来可利用潜力最大的金属矿产是 。 (6)海洋化学资源的开发达到工业规模的有食盐、 、 、淡水等。 29.阅读资料，回答问题。 今年天津塘沽渔业部门捕获的梭鱼、皮皮虾等个体较前两年大，数量较前两年多，这说明“伏季休渔”初见成效。自90年代初开始，渤海实施“伏季休渔”政策，规定每年6月中旬至9月中旬为休渔期。为控制捕捞强度，自xx年6月1日起进行我国首次全国性渔船普查。最近又出台了今后渔业官员不以产量论政绩等措施，以保证渔业资源的永续利用。 (1)前几年海洋鱼类比现在个体还要小，数量还要少，这说明近些年来人类活动导致的 和 等问题严重。 (2)“伏季休渔”是针对人类对海洋渔业资源的 而制定的政策，这样在休 渔期可使鱼类 。 (3)为保证渔业资源的永续利用，资料中列举了哪些措施： 。你还能提出什么建议?(最少两点) 。 30、下图所示日期是12月22日，此时a点的正午高度为90度，请回答： cg40ºe30ºe20ºe10ºeedafb
h50ºe
(1)该图是 洲沿 (纬线)绘制的剖面图。 (2)a处的气候类型是 ，形成原因是 。 (3)f处是 海峡，e处经过的洋流名称是 。 (4)c处是 气候，其所在国家的名称是 ，它是黑非洲最后独立的殖民地。 (5)与h点对应的地理坐标是 ，它附近的岛屿属于 (国家)，从自然分区讲该岛屿属于 洲。 [能力训练答案]1、b 2、d 3、b 4、b 5、b 6、d 7、d 8、d 9、c 10、b 11、b 12、b 13、c 14、c 15、b 16、a 17、d 18、d 19、c 20、c 21.(1)潮汐 (2)月球和太阳引力 白天的海水涨落 (3)日地月三者成一条直线，海水所受引力大 初一或十五 日地月三者成直角，海水所受引力分散，c或c’ (4)c 22.(1)b a 表示入海河流带来富含营养物质的泥沙 (2)b 阳光集中，生物光合作用强 入海河流带来丰富的营养盐类，浮游生物繁盛 (3)地震波 (4)上升 低 (5)12 200 23.(1)沿海水域 海上航道沿线 (2)沿海工业生产 海运航线上的船舶 (3)意外事故造成的石油泄漏 原油载运 (4)a 24.(1)由上而下依次为：16、14、15、2、13 (2)多样 综合 (3)cd 25.(1)好望角 大西 (2)红 苏伊士 地中海 直布罗陀 大西 (3)马六甲 太平洋 (4)这条航线沿途依次途经日本暖流、北太平洋暖流、加利福尼亚寒流，一路顺水，在沿北太平洋暖流航行时，又顺着中纬西风，速度快 (5)沿航线②既可顺东北信风，又可顺北赤道暖流，速度快 26.(1)北海道 千岛寒流 日本暖流 (2)纽芬兰 (3)北半球大陆架面积广阔，海河流多，寒暖流交汇比南半球明显 (4)中国 日本 (5)养殖、增殖 可持续 27.(1)a (2)a 受赤道低压控制，降水多，降水量大于蒸发量 c c处有寒流经过，d处有暖流经过 (3)波罗的海 有陆上河流汇人淡水，蒸发又小 红海 位于副热带，从陆地流人的淡水很少，蒸发又强烈 28.(1)略 (2)海中 海底 (3)f 秘鲁渔场 (4)中国 日本 (5)锰结核 (6)镁、溴 29.(1)海洋污染 海洋生态破坏 (2)过度捕捞 较好地繁殖与生长 (3)实施“伏季休渔”政策，进行全国性渔船普查，对渔业官员不以产量论政绩 ①发展水产养殖，加强优良鱼种培育和鱼病防治技术的研究 ②控制海洋污染 ③加强宣传工作，增强全民海洋意识 ④健全我国海洋和海洋资源法律体系(答出其中任两点均可，其它答案只要合理，可酌情给分) 30、（1）非洲 南回归线 （2）热带雨林气候 回归线附近，气温高；东侧有暖流通过，山地迎风坡，东南信风由海洋吹向陆地，降水多（3）莫桑比克 本格拉寒流 （4）热带沙漠 纳米比亚 （5）（160°w 23°26´n） 美国 大洋州
海洋资源的开发和利用 篇12
教学目标
1.了解海洋空间资源分布的范围，包括的种类，开发利用特点等。
2.了解世界海洋运输业的发展，港口建设和港口贸易的发展。
3.了解世界著名的围海造陆工程。
教学建议
关于海洋空间利用的教学建议
在教学中，教师首先要使学生明确开发海洋空间资源的深远意义。由于世界人口的迅速增长，使陆地空间越来越拥挤，海洋将成为人类活动的广阔空间；然后让学生了解海洋空间资源分布的范围，所处的环境特点。海洋可利用空间包括海上、海中和海底，具有气象、水文条件复杂，环境恶劣的特点；最后，讲当前人类在海洋空间资源的开发利用上已涉及的领域。海洋空间利用已从传统的交通运输，扩大到生产、通信、电力、储蓄、文化娱乐等诸多方面。
关于海洋运输和港口建设的教学建议
在教学中，教师可结合世界海洋运输的发展历史，讲述人类在海洋运输中经历了由近海向远洋拓展以及交通运输工具的变革过程。特别要指出现代大型船舶的出现和无线电导航、全球定位技术在海洋运输业的应用，大大促进了海洋运输业的发展。接着，教师可利用课本中《世界主要海运路线》图，介绍世界七大海上交通运输线。最后，介绍人们开发利用海洋空间的主要场所――港口的建设。在讲港口建设时，可引导学生读《鹿特丹港口的土地利用》图，结合荷兰鹿特丹港发展案例，讲清港口建设要有三个条件：①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。
关于围海造陆的教学建议
在教学中，教师可结合世界围海造陆的三个典型事例①荷兰的围海造陆工程；②日本、美国、法国、荷兰等国建造的人工岛工程；③澳门的填海造陆工程，说明围海造陆是缓解人多地少矛盾的重要途径，但是需要经过充分的科学论证，特别是做好以水利工程为中心的配套建设。同时还要指出，兴建海上城市，工程和费用巨大，需要以强大的国力作基础。
教学设计示例
〖引入新课〗
1.读图引入：读课本《未来海洋空间利用示意》图，说明人类开发利用海洋空间资源涉及生产和生活的哪些领域？关于海洋空间资源的开发利用，人类还可以在哪些方面进行探索？
2.录像引入：观看有关海洋空间资源开发利用的科技录像片，回答海洋空间资源包括海洋的哪些部分。人类是怎样利用海洋空间资源的？
3.讲解：海洋空间资源包括海上、海中、海底三个部分。随着世界人口迅速增长，陆地各种自然资源逐渐走向枯竭，海洋空间资源的开发利用问题越来越令人关注，海洋将成为人类活动的广阔空间。
〖海洋空间利用的教学〗
1.讲解：目前，人类开发利用海洋空间资源，已从传统的交通运输扩展到工业生产、通信、电力输送、储藏、科学文化、生活娱乐等诸多领域。然而，海洋环境不同于陆地，不论在环境方面还是在生态方面，都具有复杂性和特殊性。
2.提问：海洋环境条件和生态条件较陆地有哪些不同；其复杂性和特殊性表现在哪些方面；对海洋空间资源的开发利用会产生哪些影响？
3.讲解：人类开发利用海洋空间资源的活动，在近海和海洋表面，要抗御多变的海洋气象状况和复杂的海水运动；在深海要能适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境；海水的腐蚀性强，海冰的破坏性大，对工程设备材料、结构和施工都有严格的要求。因此，海洋空间资源的开发利用是一项高投资、高技术难度、高风险的工程。
〖海洋运输和港口建设〗
1.讲述：世界海洋运输业的发展历史，经历了船舶动力的不断更新换代，吨位不断增大，不同运输用途的船舶品种不断增多，海洋航线由近海向远洋不断拓展，导航技术和定位技术不断现代化的过程。特别是20世纪60年代以后，世界石油生产和运输迅速增长，大型油轮的出现，以及大型集装箱船的兴起，带来了海洋货物运输的革命。今天，现代化的大型集装箱船和巨型油轮可以来往于各大洲港口之间的航线上。
2.读图：课本《世界主要海运路线》图
3.讲解：世界七大海上交通线：①北大西洋航线：美国和加拿大东海岸港口连接西欧、南欧、各国港口的航线；②亚欧航线：连接西欧和亚太地区各国港口的航线；③南美航线：连接欧洲和南美东海岸各国港口的航线；④南北美航线：也叫巴拿马运河航线，沟通了太平洋和大西洋；⑤北太平洋航线：北美西岸各国和亚洲国家间的航线；⑥南太平洋航线：美洲西海岸与亚太地区各国的航线；⑦非洲航线：也叫好望角航线，是欧洲、北美洲从西亚进口石油的重要海上运输线。
4.承转：伴随着世界海洋运输业的迅速发展，港口建设也随之得到发展。
5.读图：课本《鹿特丹港口的土地利用》图
6.讲解：以荷兰鹿特丹港为例，说明港口的形成和发展应具备的三个条件： ①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。
〖围海造陆的教学〗
1.读图：课本《日本神户人工岛》图、《澳门历年填海范围》图
2.讨论：围海造陆的目的和意义是什么?分析围海造陆的利和弊是什么?
小结: 围海造陆是缓解沿海地区人多地少，有限的土地资源不足以满足发展居住、绿化、交通、工业、商业等建设需要的矛盾的重要途径；围海造陆工程耗资巨大，需要有强大的国力作基础，同时还要经过充分的科学论证，防止对环境和生态的破坏。
探究活动
1.设计制作未来海洋空间利用示意模型：学生可以根据自己丰富的想象力，设计制作未来海洋空间利用示意模型。可先设计一张蓝图作为底图，然后转绘在矩形胶合板上，再用塑料泡沫板或有机玻璃板做出各种海上设施模型，用乳胶粘贴在胶合板上设计的位置，最后涂上设计的颜色,标上注记，此模型即可完成。此活动可以培育学生的动手能力和科学幻想力。
2.世界主要海运路线距离量算：在一张世界地图上，标出世界七大航线，然后根据地图的比例尺，量算各条航线的距离。此活动可以采取分组形式，每组量算一条路线，最后各组汇报结果。通过比较数据，可以使学生加深对海上咽喉要道的重要位置的认识。同时，也培养了学生运用比例尺的计算能力。
