快科技3月15日消息,近日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在接受媒体采访时表示,相比于手机和PC行业的涨声一片,蔚来目前能够做的就是不把成本上涨转嫁给消费者,保障价格体系的稳定。
李斌介绍,内存存储芯片涨价是2026年汽车行业较大的成本压力,同时铜、锂等原材料价格同步上涨。
两类成本上涨分别给高端智能电动汽车带来3000-5000元的成本增加,单车合计成本上涨6000-10000元。

但他也表示,蔚来、乐道、萤火虫三个品牌的价格体系可支撑应对此次成本上涨。
李斌还透露,2026年蔚来将全面发力大五座SUV市场,2025年蔚来依靠全新ES8、乐道L90等大六座SUV实现盈利。
其中全新ES8连续多月位居大型SUV及40万元以上车型销量榜首,2026年2月销量达11260辆。
李斌判断,家庭大三排SUV市场增量有限,而大五座SUV市场将迎来爆发,契合小家庭主流结构需求。

2026年蔚来将推出三款全新车型,包括行政级大三排SUVES9、乐道L80双舱超级大五座,以及基于ES8同平台打造的大五座SUV。
这两款大五座车型覆盖的目标市场,预计比2025年大六座产品大两至三倍。
蔚来2025年四季度实现经营利润12.5亿元,2026年第一季度交付指引为80000-83000 台,同比增长90.1%-97.2%,营收指引244.8亿元 - 251.8亿元,同比增长103.4%-109.2%。
李斌表示,蔚来将在第三增长周期保持 40%-50% 的年均销量增长,依托大五座 SUV 产品矩阵,持续扩大市场覆盖范围。

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