中国教育报-中国教育新闻网讯（记者 梁丹）12月13日9时08分，由北京航空航天大学宇航学院智能电推进与空间能源创新研究中心团队自主研制的烧蚀Z箍缩脉冲等离子体推进系统AZPPT-5，搭载“迪迩五号”空间试验器，通过快舟十一号遥八运载火箭发射升空并顺利入轨，正式开启在轨验证和应用的历程。该推力器是烧蚀Z箍缩脉冲等离子体推进系统在国际上的首次在轨应用，标志着研究团队在新型空间电推进技术研发和空天智能电推进技术本科专业拔尖创新人才培养方面迈出了坚实一步。
以冯如杯竞赛、科研课堂、本科毕业设计为平台，由北航宇航学院教授、博士生、本科生组成的团队，持续开展了新型脉冲等离子体推力器的理论探索、性能提升与系统集成研究。经过3年多的不懈努力，终于迎来在轨飞行的成功。公开资料显示，该推力器是烧蚀Z箍缩脉冲等离子体推进系统的国际首次在轨应用。
据介绍，该团队围绕材料烧蚀、等离子体加速、能量沉积等关键科学问题深入攻关，在电极结构优化、电磁调控与新型工质制备、微小推力精确测量、高时空分辨等离子体光学诊断等核心技术领域实现了一系列原创性突破。烧蚀Z箍缩脉冲等离子体推进系统AZPPT-5的研制，标志着北航宇航学院以“小卫星动力”综合项目为载体的航天“两领”人才培养体系和空天智能电推进技术新专业建设再结硕果。
据了解，自2022年教育部批准北航设立国内首个空天智能电推进技术本科专业以来，北航宇航学院以“小卫星动力”综合型项目为切入点，通过空间电推进系统研发，建立了“理论课程—实验实践—型号研制”贯通的电推进学科/专业教学培养体系，组织学生以团队形式进行新型空间电推力器的设计和制作，先后研制并成功实现国际首个百瓦量级永磁屏蔽霍尔推进系统LpHet-100、首个电磁喷管推进系统MNT-10等多型电推进系统的在轨应用验证，推动了项目制产教融合培养的探索与实践，取得了“以项目驱动培养人才，培养人才促进项目发展”的成功经验。
地面测试点火图。学校供图
AZPPT-5推进系统样机实物图。学校供图
