7.4城市交通运输教学设计
教学目标设计
知识与技能
1.了解城市交通运输的主要特点；
2.了解城市交通面临的主要问题以及采取的相应措施。
过程与方法
1.学会分析城市道路规划的基本原则。
2.能够剖析城市交通中存在的问题，并能够提出可行性的对策。
情感态度价值观
树立评价道路合理性的正确观念和环境保护的意识。
教学重、难点
重点
1.不同类型的城市道路网的特征、作用及其影响。
2.城市交通的主要问题及其对策。
难点：进行合理的城市布局和规划。
教学方法
归纳法和个案分析法。
教学过程设计
承转过渡：前几节课我们学习了影响交通运输点和线的主要区位因素，接下来我们来学习城市交通运输。
一、城市交通运输的主要特点
多媒体展示：图7.19以及龙岩市中心城区交通图、龙岩市近郊交通图、龙岩市街道分布图、龙岩市近郊人与车辆混行的照片。
学生阅读教材和讨论。
学生回答并总结：
主要有以下特点：
1.交通运输点、线、面结合紧密；
2.城市道路交通设施和管理设施多；
3.行人与车辆，车辆与车辆交叉，形成典型的混合交通；
4.行人和车辆的流动方向和数量经常变化。
二、城市道路网
学生自读图7.20、7.21。
思考和讨论：
1.从“莫斯科市的环行放射式道路网”和“合肥市的方格－环行－放射式道路网”两图中，了解环行放射式道路网和方格－环行－放射式道路网的分布特点是什么？
2.为什么我国北方的一些大城市形成了方格－环行－放射式道路网？
学生回答，教师点拨：
方格式道路网可选线路多，能均匀地分配交通量，易辨别方向，但也有缺点，方格式道路网多绕道行走，不方便，道路交叉路口多，容易堵车。为了避免绕道行走，可以在方格系统中加入放射线道路，形成直达运输，但是这样虽然方便了对角方向的直接交通，由于线路直通市中心，会造成市中心的交通拥堵，因此可通过加上环行线路来解决市中心的交通拥堵的问题，所以我国北方的一些大城市在历史沿革的基础上形成了方格－环行－放射式道路网。
多媒体展示柏林市城市道路网图并设问：
1.柏林市的城市道路网属于___________式道路网。
2.图中的干线线路呈_______状。
3.简述城市道路网的布局的好处。
学生思考和练习。
承转过渡：由于一些城市在进行路网规划时，没有考虑当地的具体情况，目前许多城市交通面临着很大的问题，因此必须改善城市交通环境。
三、改善城市交通环境
提问：目前城市交通面临的主要问题是什么？
学生阅读教材回答：目前城市交通面临着两大主要问题：
1.交通线路拥堵；
2.交通环境污染。
多媒体展示课本图7.22。
学生阅读教材和思考：
1.甲城和乙城，哪个城市布局更均衡？（甲城）
哪个城市的交通问题更严重？（乙城）
2.甲城和乙城，哪个城市生活区和工厂区、政府机关集中区距离较远？哪个城市商业服务区和文娱场所过分集中？（乙城；乙城）
3.甲城和乙城，哪个城市过境道路和市内道路相分离？（甲城）
4.甲城和乙城，城市总体布局更合理？（甲城）
教师引导学生总结：由于甲城有比较方便的交通道路系统，交通更为畅通，方便人们出行，因此甲城的城市总体布局比乙城合理。
承转过渡：不合理的规划城市会导致城市车辆过多过密，从而造成交通拥堵问题和城市环境问题，那我们该如何来解决呢？
学生讨论教师引导：
